在亮灯与掌声交织的广州国际车展现场，如果说哪个展台能以“信息密度”直接让观众停下脚步，捷途汽车绝对算一个。理由并不复杂：无论是展墙上醒目的 2046086 这个数字，还是一口气亮相的多款旅行产品，都在无声地传递一种久违的确定性——在竞争激烈的新车潮里，它确实有真实可谈的东西。 2046086，是捷途成立七年来的全球累计销量。对任何一个新品牌而言，这都不是轻易获得的数字，更别提在这其中还包含 57 万辆的海外销量与覆盖 91 个国家和地区的全球触达。捷途国内营销中心总经理张纯伟在现场说道：“奔跑的捷途，再度刷新‘捷途速度’，成为全球唯一 7 年累销 200 万辆的中国汽车品牌。” 相比激昂的口号，他的表达更像经验总结——关于准确定位、关于用户需求、关于真正把“旅行+”做成体系后的长期价值。 或许也是这个底气，让捷途今年的车展呈现方式颇为“...

联合引擎 2025-12-05

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  2025广州车展的现场灯光亮起时，奇瑞集团以“五大品牌、34款车型”的超大阵容直接占据了中心视线。有人说，这是奇瑞28年来一次浓缩式的全景展示：从深耕技术，到布局全球；从销量突破，到品牌跃迁；从硬核产品，到温度体验。也有人说，这更像是一份年份久、含金量高的“期末成绩单”。但面对现场的拥簇与关注，奇瑞似乎更想提出一个问题——当中国汽车站上世界舞台中央，下一步又该走向哪里？ 这一问，来自成绩，也来自底气。今年1—10月，奇瑞累计销售228.89万辆，同比增长13%；其中新能源汽车69.79万辆，同比激增73.1%，让其稳坐行业前五；出口更突破106万辆，以最快速度达成年内出口百万辆的纪录。全球用户达到1800万，其中海外超过556万。这样的数据并非冷冰冰的数字，而像一组节奏更快的心跳，推动着奇瑞越来越坚定地走向全球市场。同样不容忽视的是，奇...

联合引擎 2025-12-05

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  当第二十三届广州国际汽车展览会以“新科技·新生活”为主题拉开帷幕后，4.2 号展馆的一隅显得格外热闹——星途汽车在这里推出的不只是几台新车，而像是一整套关于未来出行的开放式问卷。无论是火热预售中的「新奢智电中型 SUV」星途 ET5，还是首次登场的 ES HERO 与 ES7 GT，它们共同构成了品牌在新能源时代的一次集中表达：用户期待什么，科技如何落地，未来会朝哪里走？ 这种“从用户中来，到用户中去”的叙述逻辑，也正是星途事业部常务副总经理、星途营销中心总经理刘赫宁在现场强调的价值底层。他将三款新车分别归纳为“体验向上”“价值向新”和“探索向未来”，既是产品定位，也是品牌对用户需求的直接回应。 围绕“新奢智电中型 SUV”的定位，星途 ET5 在展馆中无疑是最抢眼的存在。从硬件到驾控，再到智能和安全，它试图用一套完整实力来支撑所谓的“...

联合引擎 2025-12-05

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  在今年广州国际车展的主舞台，起亚以一场“双线并进”的发布会向外界展示了其品牌全面向上的节奏。既有以 32 年传承进阶而来的 新狮铂拓界正式在华首发，也有承载户外生活方式想象的 EV5 Weekender（探享者） 完成全球亮相。两款定位迥异的车型，却在同一场合给出同样明确的答案——技术、设计与体验同时进阶，是起亚面对未来的核心策略。 新狮铂拓界的亮相无疑是现场最受瞩目的环节之一。作为拥有全球 800 万用户基础的都市 SUV 代表，它并不是一次简单的换代，而是以全方位突破回应中国用户不断进化的用车需求。从车身比例到材质细节，从智能配置到动力系统，新车都围绕“更实用、更可靠、更具现代感”进行了系统重塑。发布现场，起亚新狮铂拓界代言人李娜的登场，也为这款经典 IP 带来了更具时代气质的价值注解。 新狮铂拓界在外观造型上延续了“优雅而动感”的...

联合引擎 2025-12-05

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  品牌焕新往往发生在节点时刻，但上汽大通在广州车展选择的，是更具决心的再出发方式。面对行业加速变革与用户价值重构的大背景，大通此次以全新“众辉标”开启品牌全面焕新，既是视觉体系的升级，也是发展思路的一次公开重申：技术要领先，生态要闭环，而用户价值必须落在真实的使用场景里。 此次发布会上，大通明确将自身定位为“用户型企业”，并以“全球轻型商用车领导者”为目标愿景，试图在新能源商用车竞争愈发激烈的当下，为行业提供一种新的品牌路径。全新“众辉标”作为焕新的第一张名片，采用环形结构表达全球化布局，以上下两组“人”字结构呈现技术—生态—用户三位一体的品牌逻辑，意图让“与用户并肩同行”成为可识别、可感知的品牌承诺。 这种战略姿态并非空洞口号，而是来自大通已构建的四大品牌支柱：覆盖100＋国家和地区的全球产品版图，支撑其成为“全球大通”；依托“灯塔工厂...

联合引擎 2025-12-05

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