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5月28日,长安汽车发布2025款UNI-Z新蓝鲸,推出500Bar PRO与MAX两款车型,官方指导价分别为11.59万元与12.49万元。在当前“油电双线”竞争胶着、“以旧换新”政策加速落地的背景下,长安也拿出了颇具吸引力的限时方案:叠加焕新补贴与国家政策,入门车型起售价最低可至8.09万元。 值得注意的是,购车用户即日起至6月30日还可享受包括置换补贴、金融优惠、保养权益、流量福利等在内的五重购车礼遇,进一步拉低用车门槛。面对越来越内卷的10万级燃油SUV市场,2025款UNI-Z新蓝鲸带着全新500Bar高压直喷动力系统与升级智能座舱出场,显然不只是靠“价格”博眼球。究竟产品实力能否撑起“跃级”二字?我们从几个核心亮点说起。 “无感交互”是真体验,还是听上去高端? 智能化配置方面,UNI-Z采用“无感交互”理念,试图降低用户操作门槛。比如,车...
13.49万元起,这不是一辆传统意义上的家用SUV,而是一款配备三电机系统、支持220km纯电续航、具备一定越野性能的插混SUV——2025款捷途山海T1。在“方盒子”成为潮流外壳的今天,这款新车把智能四驱和电驱动系统打包塞进了十几万的价格区间,让人不禁想问,它到底靠什么做到的? 5月26日,捷途汽车在宁夏中卫举办“方盒子大会”,除了发布全新车型捷途自由者和加长版旅行者系列外,2025款捷途山海T1也正式上市。作为一款延续“方盒子”理念的插电混动SUV,新车共推出5款配置车型,售价区间为13.49-17.99万元,并提供换新补贴等购车政策。 外观延续硬派风格,细节更为克制 在造型方面,2025款山海T1没有进行大刀阔斧的改动。整车延续了现款的外形轮廓,依旧是规整、立体的“方盒子”结构,配合车身黑化套件与侧踏板,体现出一定的户外取向。 前脸部分,最醒目...
2025年,AI不仅能写稿、画画、剪视频,还逐步“开起了车”。就在ChatGPT升级引发新一轮AI热议的同时,东风奕派也悄然把“智能座舱”这件事,玩得更深了一层。5月21日,东风汽车举办全球首场AI共创发布会,正式推出2025款东风奕派 eπ007。这款新能源中大型轿车,不靠堆噱头,而是从智能、舒适、性能和安全多维度,交出了一份中规中矩又不失诚意的答卷。 作为东风集团新能源战略的重要一环,eπ007 依然提供纯电和增程两种动力形式,价格区间为11.59万元至14.99万元,覆盖9款配置车型,并同步推出最高价值44800元的多项购车权益。 设计维持家族化,细节做得更“到位” 外观方面,eπ007 沿用了“流体先锋”设计语言,整体轮廓饱满简洁,细节做了多处升级。车头为封闭式格栅,搭配造型锐利的灯组,尾部新增“天际晶格”LED贯穿式尾灯。车身比例协调,配合...
当你以为新能源轿车的“上限”就在那里,2025款阿维塔12用行动告诉你——这才刚刚开始。5月7日,阿维塔科技重磅发布2025款阿维塔12,带来六款车型,包括纯电与增程两种动力组合,官方指导价区间为26.99万元至42.99万元,再配合限时现金和配置权益,到手价低至25.99万元起。光是价格就让人眼前一亮,接下来的配置,更是让人“坐”不住。 在这个“讲究性价比”的时代,2025款阿维塔12非常懂用户的心思。自发布之日起至2025年5月31日,消费者可享1万元现金直减,更有价值高达4万元的配置礼包加码送出。算下来,整车的起售价直接被拉低至25.99万元,让你用更划算的价格享受百万级体验,这波操作可以说“诚意值拉满”。 新款车型延续了阿维塔一贯的设计哲学——时尚与科技并存。车头采用封闭式格栅搭配犀利灯组,内部灯腔结构复杂,亮起后辨识度十足。三段式前包围强化...
2025年5月16日,泰国罗勇府——长安汽车全球化再落一子。今天,长安汽车正式宣布其位于泰国罗勇府的首座海外新能源整车工厂投产,标志着中国品牌在全球新能源市场迈出关键一步。与此同时,长安汽车第2859万辆整车——深蓝S05右舵版同步下线并开启交付。这不仅是一辆车的诞生,更是一条“出海曲线”的转折点。 过去我们谈“出海”,多半说的是出口整车;而今天,长安已经将“研产供销服”整建制搬到海外。泰国罗勇工厂,是一次更高维度的落地尝试。 海外建厂,不止是“出口变组装” 作为长安汽车“海纳百川”全球化战略的重要一环,罗勇工厂是长安首个海外新能源整车工厂,具备年产能10万辆的整车制造能力,预计2027年将拓展至20万辆。工厂将全面生产长安、深蓝、阿维塔三大品牌产品,覆盖泰国本地市场,并辐射东南亚、澳大利亚和新西兰等右舵市场。 不同于以往的KD(散件组装)出口模式,...
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