联合引擎| 这个主机厂开启“0元换新车”,自行车也能换?
2020-07-09 11:35收藏 0评论 0
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说到十年前,你会想到的是哪一年?你肯定会说是2010年,而不是2000年。
但如果我说刀郎的那一首《2002年的第一场雪》,是他18年前唱的时候,想必在座的90后可能都会有点恍惚。
没错,十几年光阴,弹指一挥间。
还记得小学时,学校门口早餐摊的饼一个2毛钱,而如今已经涨到1块5了。
1块钱一碗的炒面,加火腿肠也才卖1.5,如今没有个10块钱,那是无福消受的。
20年前的压岁钱能到三位数,就已经能够在小区成为“孩子王”了,而如今拿到三位数的孩子都不敢在“千元大户”面前提压岁钱这三个字了。
回到今天,1元钱能干嘛?
是个素包子,还是半瓶矿泉水,或者是一个打火机?
如果跟你说0元就能开上新车,你信不信?
当然,不可能是0元,你还得准备好你的身份证~
你认为0元换新车是“坑”?or你觉得0元换新车手续高、审批难?
那我要告诉你,你的这些忧虑都已经是刀郎那个时代的产物了。
“旧车当首付,0元开回家,两小时搞定,不花一分钱。”
你,是否愿意尝一尝鲜?
7月6日,趁长安欧尚X7上市半年销量就破6万台之际,长安欧尚推出了“0元换新车”的全新服务。
重点要说的是,此次换新车服务的“三不限”和“四更”:不限品牌、不限车型、不限残值,更轻松、更快捷、更可靠、更放心。“三不限”可以说是行业首创,而“四更”则是彻底扫除了消费者对于“0元换新车”的所有顾虑。
“0元换新车”是长安欧尚汽车继推出终身双保双免政策后又一大优惠政策。此政策的推出,也是应环境要求,顺应时代的发展。
毕竟随着全民消费升级,中国车市由增量市场转变为存量市场,升级换购已经成为消费者目前最大的需求和消费动力。
针对换购市场众多的“坑”,例如门槛高、手续繁、审批难、放款慢,甚至出现了骗钱又骗车、赚取高额手续费的套路贷、偷换概念的租赁贷、谋取高额二手车差价的置换猫腻。所以众多消费者从未真正享受到“0元换新车”的服务。
而长安欧尚的“0元换新车”算是专治了这些“疑难杂症”,推出“旧车处理+置换申报+金融服务+新车上牌+终身双保双免”一条龙服务,用更轻松(首付低至0元,月供低至2500元)、更快捷(1证即贷、90%通过率、2小时放款)、更可靠、更放心的全新服务标准,帮助老车主彻底解决了0元换新车的疑虑,也帮他们避开了所有的消费陷阱。
相信这是很多消费者共同的问题,0元换购市场鱼龙混杂,凭什么相信长安欧尚一家?
这就不得不说到此次服务背后的支持者了。“0元换新车”全新服务模式提供专业金融支持的长安汽车金融,是由中国兵器装备集团公司、重庆长安汽车股份有限公司、兵器装备集团财务有限责任公司和重庆渝富资产经营管理集团有限公司携手组建的创新型汽车金融公司。
而央企两个字的含金量,就足以说明一切了。
2020年中国品牌紧凑型SUV销量排行榜前十、中国品牌SUV口碑排行榜前五、上市半年销量即破6万的精品SUV,要不要?
长安欧尚X7不仅身材匀称(斩获首届国际CMF设计大奖、同级最长2780mm轴距),还拥有聪慧大脑(同级独有人脸识别、全自动泊车等科技的全场景智慧生态系统),发达四肢(蓝鲸1.5T GDI发动机+7DCT变速箱的长安汽车蓝鲸动力系统)。
不仅如此,前10000名通过“0元换新车”订购长安欧尚X7的消费者,还能享受双保双免(终身全国免费基础保养、终身全国免费真质保)、终身免费道路救援年审和500元/年钣喷券服务。
什么?还想要?
巧了,除了长安欧尚X7以外,此次“0元换新车”全新服务模式还涵盖了长轴距5座大SUV——长安欧尚科赛和中国品牌高端商旅MPV——长安欧尚科尚,为增换购消费者提供更多购车选择。
无论是广度,还是深度,长安欧尚此次的“0元换新车”的确做到了业界首创,其强大的产品实力,以及爆棚的口碑,向我们诠释了何为“又红又专”。
不知道你是否还记得君马,北汽幻速,还有著名的“皮尺部”众泰,“摩托王者”力帆?这些品牌可以说都曾经风光过。而随着市场的冲刷,君马2019年4月以来由于配件供应不足,客户返店维修没有配件,售后基本处于瘫痪状态;北汽幻速欠款3.4亿,经销商退出,车主售后无门;众泰背后靠山铁牛集团被传破产清算,欠薪超7个月;力帆更是392起诉讼缠身,被起诉追讨近30亿…
不是上述汽车品牌车主还好,如果不幸是上述企业的车主,直面口碑舆论压力,还背负着无法售后的担心,相信你比任何人都想抛开这个“烫手山芋”。但又苦于不忍贱卖,新车难挑,资金手续麻烦等等问题,一直徘徊在犹豫边缘,直到“中奖”。
而如今,这部分车主终于迎来了春天,有着长安欧尚为坚强的后盾,为这一群体“接盘”,尽显大国央企风范。
如何树立一个企业的威望与公信力,移木建信无疑是个绝好的方法。
长安欧尚从为人诟病的“0元换新车”套路着手,无疑是给行业开了先河,然而这只是长安欧尚多次开创的先河之一。
自推出“双保双免”后,便引发了行业追随的热潮,群众雪亮的眼光,一举将“当红一代”——人民大会堂上市的长安欧尚X7推向了口碑之巅。
在汽车行业遭受寒冬的同时,很多车企都在疫情的肆虐中摇摇欲坠,然而首当其冲的便是这些品牌的车主,同时在面临着多方面的压力与忧虑。
“吃水不忘挖井人”,长安欧尚顺势推出的“0元换新车”政策,正以实际行动反哺消费者,而且是面向更广泛的消费者,没有门槛,没有条件。
看似无私的举动,其背后更是一个央企所担负的责任。
不是所有品牌都能做到真“0元换新车”,也不是所有品牌能做到“双保双免”。
更不是所有品牌能叫长安欧尚。
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