借用一句上古“名言”作为本篇的开头：没有新闻的领导不叫领导，没有绯闻的明星不算明星。

为了增加曝光量，各种厂商的宣广手段可谓是无所不用其极。

坚称永远不会打工的南宁“窃格瓦拉”，如今也开始成为某电动车联合创始人，抛开其三观不谈，这种炒作手段算得上某种程度上的“强强联合”。

网络的愈发发达，越容易让我们产生“网络依赖症”。一天未上网，可能就被边缘化。同事之间的饭后谈资，你只能做个听客，朋友圈里刷的热词，只能马上打开百度去查询到底是什么梗。

的确，在网络流行内容更新迭代迅速的今天，一个热词如何能在互联网的洪流中被人们记住？

别无他法，只有增加曝光量。

就像今年的长城汽车，它的曝光量可不少，除了去年命名的炮之外，今天从6月初爆出的新车型叫“大狗”后，时隔一个月后又为旗下纯电车型命名为“白猫”，开先河的命名，足以令所有人瞠目结舌。

本以为猫狗双全的长城汽车应该就此停歇，没想到没过几天又连发了“坦克”“柠檬”和“咖啡”三大技术平台，很难想象完全风马牛不相及的三种事物长城汽车是如何把它们凑齐的。

不过对比起什么MQB、TNGA纯字母和数字组合的命名来说，中文的确好记。好吧，只是平台代号而已，管它叫啥。

可是，我错了，我以为长城汽车会就此收敛，直到我在北京车展上看到了“初恋”……

不是我的初恋，是哈弗“初恋”。好奇心害死猫，我往下扒了扒，发现除了“初恋”外，还有“狂欢”和“嗨吧”2种车型。

看来这名还真是取着玩的~

当然，除了取名外，长城的发布会也是开得别出心裁。

11月16日，长城汽车开了“一场21个字的发布会”，此次发布会没有新车，没有新技术。

那还有啥？

有文化，而且是企业文化。

“绿智潮玩嗨世界”，代表长城汽车坚持低碳环保的理念，坚持“绿”色、清洁能源的研发与投入。打造全场景高“智”能产业生态，为用户提供更便捷、更愉悦、更丰富的智能出行体验。迎合时代“潮”流，提供更个性化、智能化、更有创意、有价值认同感的产品及服务。猫猫狗狗的推出，便能知道长城汽车目的在于让车变更好“玩”，汇聚具有共同爱好的用户群体，创立专属自己的的社交生活。同时致力于全球化发展，让全球用户都能享受到“绿智潮玩”的纯净乐趣。

第二句更是在对长城汽车人的一个要求，秉持公平公正、廉洁自律的作风，始终以用户为中心，诚实守信、合规经营，是长城汽车的核心价值观。“创”和“变”是便是一个企业的生命源泉，写进了长城汽车的核心价值观，更可见其对于创新的重视。“共分享”是长城汽车首次纳入核心价值观的内容，长城汽车将构建”森林模式”共生共赢生态圈，与员工和全产业链一同创造未来，分享成果。

30年来的兢兢业业，才成就了今日的长城汽车。只有“吾日三省吾身”，脚踏实地、稳健务实，持续创新、奋斗进取，才能为企业提供源源不断的生命力。

总结：

看惯了长城汽车如此脑洞大开的取名，此次突然来个急刹车，搞了个企业文化，还真让人有点不太习惯。

不过以“21个字”作为发布会的主题，还是透露出了它的“狼子野心”，我相信，长城还是那个取名特立独行的长城汽车，放飞自我的长城汽车。

从车型命名就不难看出，长城汽车已经摆脱了其老派的固有形象。而在看不到的地方，长城也做了很多。

长城汽车建立了“一车一品牌一公司”，以车型为中心调整组织结构。在技术上，发布”柠檬”、”坦克”、”咖啡智能”三大技术品牌，并以此推出了多款全新车型。组织文化上，实施内部称谓”去总化”，鼓励员工取花名，拉近组织关系等等。

看到这样的长城汽车，你还会问“长城汽车挺得过明年吗？”