近日，东风悦达起亚公布了一个数据，瞬间惊呆了…

官方宣称，凯酷销量“上市不到两个月总销量已经破万”，对于这个成绩，我们认为对比之前东风悦达起亚的颓势，已经是相当不错了，毕竟多年缺乏新产品的DYK（东风悦达起亚简称）在凯酷的上市之际已经有了好兆头。

别问我怎么知道这个数据的，我不会告诉大家，联合引擎在广州参加了他们的“智能驾控体验营”活动，对于这台凯酷，我们汇集了九个你必须知道的点，供大家快速阅读，本文不注水，句句大实话。

1、四出排气

虽然这个四出排气不是标配，但好歹顶配拥有，官方指导价20.58万（一共才4个配置，16.18万起步）就能够拥有唬人的四出真排气，也算是同级少有的好配置了，毕竟打工人也想做回人上人。

2、后备箱很大（但是不能放倒）

嗯，凯酷的后备箱首先开口就很大，其次进深也不错，官方没有给出具体的后备箱容积数据，但是这个后备箱目测已经非常够用，唯独遗憾就是后排座椅不能放倒，不能形成更大的装载空间，不过话说回来，貌似这个级别的很多B级车，都木有这个功能。

但是后备箱内侧没有拉手，关上后备箱的时候不方便，这点确实不应该哈~

3、转向灯画面显示（盲区显示）

接下来说说比较贴心的配置，转向灯开启之后，中央仪表盘会分别对应出现左右两个方向的后视镜盲区画面，虽说这个设计不是首次出现，早在本田雅阁等车型上就有了，不过本田之流只能看到右边的盲区，而且还是在中控屏幕上出现，对比下来，凯酷就贴心不少了。

4、配置高

关于这个配置高的说法，其实是这样的….

要选装，分别有价值6000块的科技包和3000块的智行包，一共20个配置左右，对于没有购买顶配的消费者而言，其实你要花9000块钱才能拥有，因为，3000块的智行包不会单独售卖，只有花了6000块的科技包，才有资格买3000块的智行包，并且16.18万的乞丐版，什么包都跟你没关系。

真是不看不知道，一看吓一跳。

紧接着顶配版也有奢享包和运动包，分别都是3000块，反正看着看着，都感觉想要，都要花钱。

值不值，自己说了算哈~

5、后排USB略略少

如果你有钱选装6000块的科技包，你后排就有一个USB接口给你，否则你连后排USB都不值得拥有，要么去前排，或者自带充电宝。另外，12.3英寸的中央液晶仪表盘和手机无线充电都在这6000块的选装包里，我们建议准消费者还是选一下吧，小二十万都花了，在乎那6000么？

什么？在乎？

那你出门右转去别的4S店看看吧。

6、相比日系德系更丰富的中控屏幕

比德系日系更好的屏幕这一点毋庸置疑，不是起亚凯酷太厉害，而是德系日系表现太水，生态车机全部都固话封闭，立马就没有凯酷能打了，并且凯酷的中控屏幕生态还真是挺丰富的，可以连接“小度小度”，然后在家里启动车辆，也可以在车里让家里的小度干她能干的….

7、仪表盘小心思值得关注

关于仪表盘还有些小心思，虽然这个液晶仪表只能在顶配车型上出现，但是其余配置的（除了乞丐版）都可以加装选装包，这个小心思挺好的，可以在日出、日落显示一下氛围，识别度和清晰度都挺高的，非常赞的小心思。

大家自己仔细看图吧。

8、后排地台略高

嗯，作为德系日系的选手，凯酷打得过德系B8系列的帕萨特和迈腾，但是打不过日系车的雅阁、凯美瑞，毕竟虽然不高，人家都是全平地台，你不是，你不是，你不是。

这个点其实没什么，但是全平给人的心里暗示就是赚了。这一点希望下一代可以改进吧。

9、动力总成略显超班

动力怎么样，没法形容，建议去当地经销商细品，但是全系4个配置的凯酷有两个动力总成，分别是1.5T+7DCT和2.0T+8AT。在奇怪的动力总成配合之下，其实1.5T更适合年轻人，2.0T更适合稳当一族。

别问我怎么知道的，我不会告诉你，我开过。

至于油耗，没品过，不过油只要加92号，比领克要好不少。

总结：东风悦达起亚凯酷是一台很会营销的新车，通过各种购置税、包牌价锁定了年轻人或者部分用户的选票，首先让你关注，慢慢再谈配置叠加，你若要就加钱，不要就选原配。这一个新奇的营销动作在2020年的中国汽车市场看来，非常的神奇，也让人耳目一新。

只是各种选装包，各种长长的配置单，都在人民币的叠加下出现，就会让你感受到。

哦，原来打工人真的是打工人。

想做人上人，还得加钱上选装啊！