无精打采效率低下，

精神恍惚容易出错，

开车上路容易走神，

眼皮沉重还很酸痛。

无论是办公室里的上班族，还是车间里的打工人，还是需要自己去送货的个体业者，每次中午缺乏午睡之后，下午都容易陷入这种“不想睁眼”的状态。

光是这种眼睛酸痛和大脑昏沉的体验就已经很让人崩溃了，然而更可怕的还在后面：

一项24000人参加的研究显示，比起很少午睡的人，习惯午睡的人死于心脏病的风险降低了近40%。

——这句话的意思是，不午睡还更容易得心脏病！

等等？心脏病？！

不午睡不止会“崩溃”，还会容易“长眠”？！

不午睡得心脏病/心血管疾病的几率高好几层楼

美国和希腊的一项联合研究对2万4千名希腊成年人进行了为期六年的调查，发现那些经常午睡的人，罹患心脏病的风险减少30%以上。

跟不午睡的人相比，每周午睡三次、每次至少30分钟的人，因心脏病死亡的几率要低37%。

我数学不太好，谁帮我换算一下，“午睡能让因心脏病死亡的几率降低37%的说法”，换成不午睡会导致因心脏病死亡几率升高这种表达以后，几率高了多少？

除了美国和希腊的这项联合研究之外，瑞士洛桑还有过一次持续超过10年的研究。在对随机选择的3462名居民进行午睡频率和平均午睡时间与致命和非致命心血管疾病“事件”（如心脏病发作、中风或心力衰竭）风险之间的关系进行了调查后，研究人员得出结论：

偶尔午休（每周一到两次）的人与那些根本不午睡的人相比，中风/心力衰竭等疾病发作的风险降低了48%——几乎减半了。

当然，类似的调查在中国也经常进行——每天都有人在朋友圈/微博上公开表示自己是“中午不睡，下午崩溃”这一大型调查项目的最新样本，并保证其症状描述真实可靠。

有质量且很舒服的午睡可以这样实现

言归正传，即使没有这些告诉我们“中午不睡更容易得心脏病/中午不睡更容易开始下辈子”的研究，光是中午不睡下午崩溃本身就让很多人渴望得到有质量的午睡。

需要提醒大家的是，脖子上带着U型枕靠在椅背上不叫有质量的午睡！直接趴桌子上更不算！

真正有质量的午睡，应该是打开车门坐到集加热、记忆、一键休息等功能于一身的太空逍遥椅上，轻松舒服的躺上30分钟。

嗯，你去百度太空逍遥椅了对吧？没错就是长安欧尚X7上面配置的“行业首创太空逍遥椅”。

长安欧尚X7的“行业首创太空逍遥椅”采用人体工程学设计，头枕高度可调节，颈部可与头枕自然贴合，靠背的角度、弧度与人体的肩部、腰部以及双臂自然贴合，坐垫的弧度、深度与人体臀部、大腿自然贴合。

这个太空逍遥椅采用的是超纤维皮革材质，具有优异的透气性、超强的耐磨与耐老化性能，并且还如真皮般柔软，可以提供头等舱级的舒适乘坐感受。

坐上车后，可以通过语音或者点击屏幕一键让太空逍遥椅进入休息模式，座椅后移，靠背缓缓放倒，这样的午睡不止有质量，更有仪式感。

当然，如果车内空间局促，放不开手脚，再舒服的座椅都是浮云，然而长安欧尚X7有着4705*1860*1720mm的车身尺寸以及2780mm的轴距——虽然定位为一款紧凑型的SUV，但是车身尺寸以及轴距长度，已经可以跟大7座的汉兰达相媲美。

一句话：比空间，长安欧尚X7是越级的！

当然，午睡的时候被吵醒也是大家经常深恶痛绝的一个话题，长安欧尚X7车内饰的塑料覆盖件内部都内置了隔音棉，40余处隔音材料几乎包围了整个座舱。

在这样宽敞安静的车内空间和舒服的““行业首创太空逍遥椅”上午睡，才是真正的有质量的午睡。

记住，中午不睡的更容易得心脏病和心脑血管方面的疾病——另外，中午不睡发胖的几率要高出50%！

吓得我赶紧坐到长安欧尚X7的太空逍遥椅上。