现在网上什么车最火我不清楚，但是小红书上哪个车最火就非常显而易见，那就是靠颜值就能吃饭的欧拉各种猫。打开小红书，各种“养猫”日常分享中，欧拉黑猫、白猫、好猫都被女车主打扮的漂漂亮亮，可可爱爱的，搞得我对女车主一手车又燃起了兴趣。

当然，更多的人对欧拉的兴趣不是这些女车主一手车，而是欧拉“大开历史倒车”，用纯电平台复活老车，满足了很多车迷的梦想。

现在，欧拉继续沿着复古设计的道路狂奔，在这次上海国际车展上，欧拉再次带来了让车迷兴奋的新车朋克猫。同时，还推出了纯电超跑闪电猫以及一款全新的A+级SUV欧拉大猫。

欧拉还宣布了要成为全球爱女人的第一汽车品牌，在产品设计、理念是上更贴近女性需求。

三猫齐发，用复古布局未来

此次上海车展，欧拉一共带来了三款新车，其中最引人瞩目的是闪电猫和朋克猫。

闪电猫是一款全新的纯电概念车，其外观采用了溜背轿跑的设计风格，并采用无框车门、隐藏门把手等设计，前脸延续欧拉好猫的设计。

这样的设计整体组合起来，让似曾相识，有点像比例从16:9压成4:3的保时捷帕拉梅拉，被网友戏称为帕拉梅拉青春版。其实这也无可厚非，欧拉的设计师艾蒙就是保时捷911的设计师，而蛙眼大灯和溜背也不是保时捷专利。

不过，虽然是青春版，但是其动力要比帕拉梅拉更暴躁，0-100加速4秒以内，赶得上Model 3性能版。此外，这款车还将采用高通第三代智能平台、V2X万物互联技术，并搭载L3+级别的自动驾驶能力，从泊车到开车，都能帮你搞定。

而我更关注的是另一款车朋克猫。这款车的复古程度非常的高，如果真的能够按照现在的设计量产，估计又是一款卖断货的产品。

其外观很多人说像第一代甲壳虫，其实严格意义上这款车更像甲壳虫的原型车太脱拉T97，无论是车身线条还是四门布局都更接近。未来开在路上，绝对能成为街上最靓的崽。

最让人心动的是，欧拉内饰上也采用了非常复古的细框方向盘和单个圆仪表盘的设计，复古还原度非常高，同时更将科技和复古风格融合得非常好。目前朋克猫更具体的动力和配置方面都未公布。

而最后一款大猫则比较低调，这款A+级纯电SUV外观设计风格有点像WEY的车型，而车内则是成熟的大屏幕设计，整体风格不过不失，而具体的配置也没有公布。大猫也将作为欧拉首款SUV，补强欧拉品牌的产品矩阵。

“她经济”时代，宠女粉行动派

在以往大家认知中，无论是朋克猫的复古还是闪电猫的性能针对的主要是男性车主，毕竟性能车和老车都被戏称为同性交友利器。但是对于欧拉来说，却将女性作为叙事主角。无论是闪电猫还是朋克猫，最终落脚点和针对主要用户群体，都更偏向于女性。

欧拉认为，闪电猫既能满足女性车主对速度的追求，更能以全球首个AI-Feed最了解女性用户的自动驾驶系统，帮助更多女司机实现轻松、愉悦的驾驶体验。而朋克猫的复古，则满足了女性内心的幻想。让女生回到20世纪中叶的那段慢时光中，延续她们的公主梦。

其实欧拉这样的想法非常的好，因为女性不仅能顶半边天，女性的社会经济地位中也不逊色于男性。在“她时代”崛起的时代背景中，欧拉的努力值得肯定。

但是，欧拉对朋克猫用户刻画就显得有点过于刻意，“公主梦”其实大可不必。现代女性更习惯独立女性的叙事，坚强、奋斗、个性、独立才是更真实的她们，对复古的喜爱更不会因为白天平凡的座驾而丢失“公主梦”。

大胆地说始于颜值不好吗？

总结：其实欧拉此前已经做得非常好，比如欧拉好猫红色版本叫高跟红，就女性化视角来命名。这样的模式也取得了市场成功，根据欧拉此前的数据，有70% 黑猫用户为都市女性，而在好猫车主中一线城市75%、二线城市62%为女性。

随着女性经济地位越来越独立，女性车主也越来越多，欧拉从女性价值观角度打造产品，能够让其更能使用女性车主的需求，更好为她们服务。随着“她经济”越来越火热，也将助力欧拉品牌，实现市场的持续突破。