最近在网上看到一个段子，说男人喜欢漂亮小姐姐、当舔狗大多数都是在25岁之前。25岁之后就会发现养鱼、种花、游泳、摄影、HIFI、钓鱼等等活动，都比小姐姐有意思多了。

这种事情我深有感触，特别是钓鱼这种事情，这两年身边年龄层差不多的年轻人很多人都开始沉迷钓鱼。一张嘴就是什么开口没、口好不好、切线、挂底、空军。成为了除了鱼什么都能钓上来的钓鱼吧老哥。

仔细想想，其实近几年包括钓鱼、越野、露营等户外活动的参与群体得到了迅速的扩张。这种我们以往向往的生活方式，正在随着中国经济的腾飞成为我们的日常。

也正因为生活方式的多样化，大家越来越需要更好玩的车，长城炮正是在这种市场机遇下崛起。

而且长城炮不仅满足大家“想玩”的需求，更“会玩”和“带你玩”，通过皮卡带你进入一个更广阔的户外生活圈层。

比如这一次，长城炮再度携手路亚，在山东东平举办了2021长城炮路亚国际锦标赛，展现了皮卡的全场景生活方式。

够硬核才够好玩

路亚是一种仅使用假饵钓鱼的垂钓方式，其器材简便，适合野钓，是一种非常有乐趣的户外活动。近年来随着大家环保意识提升，路亚吸引越来越多的人。

长城炮参与到路亚竞技可谓是相得益彰。因为在路亚竞技中，会开着路亚艇到各处水域钓鱼，这就需要用车拖曳路亚艇翻山越岭到野外的开放水域中，对拖曳车涉水、拖曳等能力有较高要求。长城炮就完美的符合了这些需求。

长城炮汽油版与柴油版峰值扭矩分别达360N·m与400N·m，拖曳质量可达2.5吨，能轻松拖拽路亚艇，去到任何钓点。这样的拖曳能力除了小艇、摩托艇等功能，还足够拖曳房车，每到周末都可以拖着“私家别墅”到户外露营。

同时，长城炮越野版原厂配备涉水喉，涉水深度可达700mm，并配备蠕行模式、坦克掉头等越野配置。强大的通过性除了足够支持路亚比赛，更能满足用户刷锅、穿越等越野需求，可谓是性价比最高的硬核越野皮卡。强大的产品力让长城炮在短短时间获得了近20万的用户认可，成为中国皮卡市场和硬派越野车最强劲的增量。

拓宽圈层，从产品引领走向品牌引领

通过2021长城炮路亚国际锦标赛，长城炮不仅展现了各款产品强大的拖曳、越野性能，能够很好的满足家庭露营、钓鱼等现代户外运动的需求，更让大家通过长城炮适应全场景的产品属性，体验了长城炮能够为生活带来更多元化体验。

同时，长城炮深度参与到路亚竞技，与被称为“水上高尔夫”的路亚形成品牌形象联结，更能促进长城炮的品牌形象的提升，利用高端运动的品牌效应带动长城炮实现高端化、生活化、场景化，持续扩大长城炮在生活方式上的产品认知。

事实上，除了本次联合的路亚，长城炮研究与越野、骑行、机车、露营等八大户外兴趣圈层跨界联合，引领全场景皮卡车生活。

通过持续且密集的跨圈层营销，长城炮已经从最开始凭借产品力、性价比吸引力用户，转变为依靠品牌圈层、品牌价值吸引用户的全新阶段。长城炮的影响力，也早已超出了长城皮卡，成为了新时代中国汽车品牌一个标志性产品，让皮卡这个分类走入了更多中国汽车用户心中。

未来，长城除了将会持续强化长城炮品牌架构的构建，用火炮、黑弹等定制车型持续扩大品牌横向的影响力，扎根越野市场，还将会纵向拓宽产品架构，相信我们能够看到对标F-150的全尺寸皮卡等更多丰富的产品。

不过，越野市场容量有限，随着大狗、坦克300等强调越野的产品推出，长城炮将与这些产品在越野市场上有竞争关系，产生品牌内耗。而且，随着政策持续推动汽车新能源化，对燃油车进行限制，燃油皮卡市场未来发展受限，长城需要打造出新能源、混动皮卡。而皮卡作为对动力、可靠性需求高的分类，如何让消费者认可非燃油皮卡将成为难题。

总结：长城炮的迅速爆发有市场的原因，但更在于长城持续深耕品牌。长城抓住的正是中国汽车消费升级，需求由“出行”转变为“出游”的转型升级期。长城炮用打破传统中国品牌汽车市场空间的产品，迅速的占领了这些中国汽车市场的新兴板块。

随着长城汽车持续投入汽车文化、汽车生活方式的构建，长城汽车有望在这些新兴板块实现消费心智的占领。相信长城将会持续将皮卡打造成中国最具魅力、想象力的汽车品类之一。