联合引擎|名爵6 XPOWER竞争力分析,改装真就成流量密码了?
2021-07-20 16:15收藏 0评论 0
竞争力分析
大家好,这里是联合引擎,一个在破产边缘徘徊的汽车小媒体。
今天的竞争力分析,我们来看看在粤港澳大湾区车展正式上市的名爵6 XPOWER 大师版。
作为名爵6继数字曼巴版后又一款标榜运动的车型,XPOWER大师版售价为19.98万元。
关于XPOWER在名爵的定位,有点类似M之于宝马、RS之于奥迪、AMG之于奔驰,因此为了显示新车型的强大性能,基本就是在普通版车型上,进行了一系列的赛道化改装。
外观方面能明显察觉到新车降低了悬架高度、换装了多幅铝合金轮毂、使用了全新前后保险杠、加装了具有宽体效果的前后轮眉以及双边四出造型排气等。其中除了尾翼采用颇具成本的热压工艺外,最“骚”的还是那套黑绿渐变的“骐骥绿”,惊艳程度确实不差,但需要额外支付2万元才能选配,这就得看个人会不会为个性买单了。
进入车内,新车整体布局并没有太大变化,中控台、座椅以及方向盘等均采用了大面积Alcantara包裹,为了和外观保持统同一性以及强调个性,车内缝线和安全带均为绿色,尤其中央扶手和前后排座还缝大大的“XPOWER”刺绣。
动力部分XPOWER与普通版并没有差别,同样是1.5T+电动机组成的插电混动系统,综合最大功率224kW,最大扭矩480N·m。在AMT 10速电驱变速箱配合下,零百加速为6秒,对比价位差不多03+ 的5.9秒,XPOWER这样的零百时间倒算不上快。
至于升级的部分,新车增加了赛用级6活塞固定式刹车卡钳、米其林Pilot Sport CUP2轮胎以及加强型稳定杆单筒后悬架减震,这对侧向刚度、支撑性能会有一定幅度的提升。
随着国内标榜驾驶乐趣的车型越来越多,XPOWER作为名爵在运动化方向的尝试,对于这款“街道猛兽”到底够不够猛,今天我们就用名爵6 XPOWER大师版(19.98万)与领克03 PHEV Pro版(19.67万)进行对比,看看哪款更能满足玩家们的高性能用车需求。
品牌方面,领克顶着“运动+个性”光环在年轻消费市场迅速打响了知名度,但从上半年表现来看,该品牌似乎还没抓住消费者真正的需求痛点,因此对比同样处于品牌摸索期的上汽名爵,确实有点针尖对麦芒的意思。
价格方面,目前领克03 PHEV Pro拥有最高1万元的终端优惠, XPOWER在没有优惠的情况下,刚好与前者优惠前的19.67万相似,加之同为PHEV车型的定位,两车有着明显的竞争关系。
对于以性能取向为主的紧凑型轿车,尽管空间并不是目标消费群体主要关注的产品力,但从两车尺寸来看, XPOWER车身长度和宽度上明显要比03 PHEV多出一截,由于轴距部分XPOWER稍微不及领克03 PHEV,因此在后排乘坐空间方面,后者要更胜一筹。
动力方面, XPOWER和普通版并没有实际上的区别,虽然在燃油功率不及领克03,但得益于拥有明显优势的电动机,这也使得XPOWER整体加速体验要比03PHEV更好。当然,03PHEV在较大功率燃油机驱动下,高速行驶下会更好的爆发力和加速体验。至于哪款更适合你,也是需要亲自试驾才能知道。
经济性部分,偏向电机驱动的名爵6拥有比03 PHEV低0.5L百公里油耗,加之只需要添加92号汽油,因此XPOWER在动力更强的情况下燃油经济性也得到不错的控制。
内饰配置部分, XPOWER对比03 PHEV要逊色不少,即便Alcantara方向盘材质、多层隔音玻璃确实很好满足运动特性,但诸如前排头部气囊、主动刹车、疲劳驾驶提醒等主动安全配置的缩水,在配置水平低于自家数字曼巴智驾版的情况下,对于普通用户而言选择操控更好的XPOWER还是选择兼顾安全和运动的03PHEV Pro,这就见仁见智了。
不可否认XPOWER核心卖点在于运动特性的改进,但对比同价位竞品时,该车要是能将智能化主动安全配置补齐,竞争力将会得到进一步提升。不过换而言之, XPOWER所追求的或许只是少数人所狂欢的“纯粹的驾驶乐趣”。
值得一提的是,XPOWER作为具有一定操控属性的车型,却搭载以节省空间为主的扭力梁后悬挂是否会有点南辕北辙?这点确实难免让人感到疑惑。
总结:通过对比可以看出,XPOWER属于那种较为极端的车型,对于改装车友而言花2万元买到4万元改装配件,并且能够直接上牌免购置税,自然会被视为饶有性价比的一款,但从大众购车角度来看, XPOWER更像是一款加装了运动套件、升级了制动系统但减少了主动安全配置的普通名爵6插混车型。
至于领克03 PHEV则更加适合兼顾运动和油耗的消费者群体,加之目前对比XPOWER拥有一定的终端优势,因此从整体来看,03PHEV确实要脚踏实地更具性价比一点。
关于性能取向车型,仔细观察不难发现,在大数据驱动下,消费者往往喜欢一哄而上,前有领克02HB、广汽影豹、后有名爵6 XPOWER,但具体会有多少人买单,根据前两者不温不热的销量便能窥知一二。
当然,值得肯定的是,XPOWER作为国内少有合法改装车,未来这种操作方式将有很大的想象空间,对此希望名爵能够再接再厉在该细分领域挖掘出一片蓝海。
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