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广州车展 | 高合说自己累计交付3000台次了,这是个什么成绩?

2021-11-22 20:52收藏  0评论  0

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卖得最贵的中国品牌豪华新能源车,销量已经达到3000台了。这是个什么概念?

答案是——卖得比保时捷的新能源还多。

对于这个成绩,我想看到消息的你,也会惊讶。

是的,这个成绩真的是高合今年的成绩,我也十分意外和惊讶,卖得如此多,居然比保时捷还多。

在本届广州车展上,豪华智能纯电品牌高合汽车亮相。带来了,可进化超跑SUV高合HiPhi X 4座版、6座版车型,并宣布高合HiPhi X交付半年来,累计交付近3000辆,全国已有超100个城市的用户喜提爱车。

联合引擎根据高合汽车官方的公布资料整理显示,自今年5月起,按既定计划开启全国交付以来,通过交付中心以及送车上门等方式,高合HiPhi X累计交付近3000辆,高合汽车已在全国18个城市布局35家高合体验店,并在全国28个城市布局了66个交付中心、旗舰服务中心、城市服务中心及授权钣喷中心,预计今年年底高合体验店HiPhi Hub、交付和服务网点将达到120家规模。

3000台的概念?

3000台半年,对于一个10万元的中国品牌车型而言,是一个十分差劲的成绩,毕竟半年卖3000台,真心可以洗洗睡了。但是对于一个起售价在68万元以上的中国新能源车企而言,3000台是一个足够骄傲的成绩。

诞生不到3年的高合汽车,在品牌知名度方面不如保时捷,在产品力的走向上,与保时捷风格截然不同,但是在中国大陆,却卖得比保时捷新能源车型好不少,这个现象的背后,值得我们深思。

也许保时捷也很懂中国用户,高合也很了解中国用户,市场用选票的方式,告诉所有新能源主机厂,价格不是销量与成活的决定性因素,真心懂客户,才是真的懂客户。依靠品牌溢价贩售新车的方式,与开创用户需求的高合想比,在高端阵地,也许高合可以去给保时捷上上课了。

所以,看到高合公布自己半年销量3000台时,我看到的不是高合的微笑,而是中国新能源高端品牌未来的微笑,有一个高合,就说明还会有下一个像高合这样的汽车品牌能够成功。

高合HiPhi X的用户,喜欢HiPhi X啥?

高合HiPhi X目前在售车型有性能版6座、豪华版6座、旗舰版6座、旗舰版4座四款配置,全系标配四轮驱动、主动式后轮转向、空气悬挂、六门电控高合展翼门。

我想,关键就是这个六门电控高合展翼门,新奇的开关门方式,让大家想起来特斯拉也让大家抛弃了保时捷,最后3000张选票锁定在高合HiPhi X上。

有一个奇怪的开门方式,确实可以与众不同,也可以让自己活下去。

动力与续航上,高合HiPhi X百公里加速为3.9秒,NEDC工况下续航里程达550公里。在新车权益上,为HiPhi X四款车型的首任车主,高合汽车推出“启新礼遇”,以“2超长+2免费+1安心”服务与保障,其权益包括:

超长整车质保(5年/15万公里)

超长三电质保(8年/24万公里)

终身免费道路救援

终身免费5G网络车联网流量(每月10G)

14天安心购车保障

总结:高合到底是靠什么卖了3000台?是品牌?是造型?是开关门方式?还是运气?我想,这个世界上,所有人都会有运气,所有品牌都会有品牌,造型与开关门方式,都是可以用心造出来。新奇与猎奇碰撞在一起,有时候并不止3000台的成绩。

在一个细分市场做一个细分市场的佼佼者,这是高合目前的赛道,或许也是未来的赛道,这条赛道上,目前只有高合自己在奔跑,有时候确实很感慨,在红海里找蓝海,还是在蓝海里找另一片蓝海。

时代交给我们的,有时候不止只有结果,还有一些成绩。也许成绩只是过程的结果之一,但是没了成绩就不能说明过程的方向,到底是对还是错。

现在高合最大的对手,可能还是自己,保持自己不犯错,是最重要的。

毕竟,世界上最大的敌人,是你自己。

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