因为以前车里的屏幕太小，哪里有手机好玩。

因此不知道大家有没有发现，近年来汽车市场上出现了一个有趣的现象，越来越多汽车厂商在新车发布会上，会格外强调自家智能座舱功能，相较之下汽车传统三大件除非有特别重大的调整和升级，一般都不会难出来大肆宣扬。这点从2021年中国新发布乘用车，智能座舱渗透率达到50.6%数据来看，更是进一步证实了这一市场趋势。

在百余年汽车发展历史里，汽车从传统机械工具到如今的智能化产品。用较为官方的话术来说就是“汽车新四化进程”，而用通俗易懂的话来说就是，汽车正从“沙发加四个轮子”变成了“手机加沙发加四个轮子”。

那么回归到本文真正的问题“为什么汽车厂商越来越看重智能座舱？”

关于这个问题的答案，其实一言以括之便是消费者的需求，更准确的说是中国消费者需求，一方面随着信息时代快速发展的电子产品，谁能够更好将手机上的应用和信息，迁移并合理运用到车机系统下，谁就能很好拿捏住消费者对信息和便捷化的需求，这点其实在2018年荣威汽车斑马系统上便得到很好的体现。

另一方面，在当下汽车市场已从卖方市场，转向成了买方市场的情况下。随着汽车机械技术