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联合引擎│智能不是拼屏幕,欧尚Z6用体验告诉你什么叫天花板

2022-07-18 11:49收藏  0评论  0

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这几天,我加的几个摄影群都被小米12S Ultra刷屏了。徕卡的德味加持和1英寸的CMOS的硬件,让一群玩单反的人开始讨论手机出片的效果。当年靠着性价比打江山的小米,已经意识到堆料永远做不成高端,唯有对产品体验的打磨才能成为其高端化的突破口。

在汽车领域同样如此。站在中国汽车行业变革的十字路口,中国品牌这些年也将体验作为产品力落脚的重心。就像最近在15万元级SUV中热度特别高的欧尚Z6,作为一款品牌的革新之作,就充分发挥了品牌本身在智能化上的优势,以智能为落脚点,将产品的整体体验打磨到极致的产品。

所以,到底一款15万元级的SUV打磨到极致会有什么样的体验?今天我们就来实测一下。

真正的秒响应车机是什么体验?

就和手机、电脑等所有智能终端一样,我们对车机最基础、也是最重要的需求就是不卡顿、能快速响应。但因为大部分车规级芯片性能较弱、系统优化不到位等各种原因,目前大部分号称智能汽车的产品,车机的流畅度都非常堪忧。

就和很多旗舰级手机一样必须堆料一样,而欧尚Z6为了保证性能,采用了联发科主频2.0GHz的8核芯片作为主控,同时更对全新的Onstyle5.0系统进行了深度的优化。

官方宣称,欧尚Z6可以实现秒开车机、秒开应用。那么到底效果如何呢?我们找来了一辆车进行了实测。

首先我们测试的是欧尚Z6的开机速度,我们将掐秒表,从按启动键开始计时,到中控进入可操作页面结束,看看需要多长时间。

经过了三轮测试,每次从着车到进入车机的时间都在2秒以内,平均时长为1.65秒。因为是手掐秒表,时间不算特别精准,但能够证明欧尚Z6确实能在2秒内完成开机。

这与我们测试的时候实际的感受一致,基本上只要着车,中控就能秒加载,就可以去设定导航、设定音乐等功能了。完全不用像很多所谓的智能汽车一样,着了车要傻傻地等车机转圈加载完,才能去操控空调、导航。这样的极速开机的性能,让欧尚Z6用起来特别的爽。

另外一个项目,则是对日常最为常用的语音设定导航功能进行测试。我们将会分别在欧尚Z6和iPhone上用语音分别测试5个常用地名,看看到底是欧尚Z6响应更快,还是手机响应更快。

测试后我们发现,欧尚Z6车机语音导航设置,从发出指令到出现导航路线,平均仅需6.636秒,而iPhone上的高德地图平均需要8.676秒。

在目前的车中,语音识别速度能比手机中体验最好的iPhone更快的,不能说绝无仅有,但也绝对是翎毛凤角了。再结合欧尚Z6仅15万元级的价格,不得不说这辆车真的非常香。

通过这两项测试可以看出,欧尚Z6的Onstyle5.0系统在响应、语音控制等方面超越手机天花板的iPhone,更能秒杀市面上大部分手机。对比用骁龙8155芯片来堆硬件,但优化不行,经常卡顿的领克、蔚来等,欧尚对于产品的打磨更细致。

除了强大的智能座舱以外,欧尚Z6还配备了具有开创性的车外语音控制系统,可以通过语音在车外控制车辆启动、自动泊出、开尾门等等。这套车外语音控制系统不仅酷炫,而且非常实用。

比如你下班准备开车回家,只要在车外和欧尚Z6说“我要回家”,车辆就会自动着车、开启空调、设定好回家的导航,在大夏天不用坐进滚烫的车厢里启动车辆了。另外,当你双手拿满东西,也只需要一句“打开尾门”,欧尚Z6就能自动开启尾门,方便你放东西。让很多麻烦的生活场景,变得更加便捷。

强大的车机性能、优秀的语音控制系统、便捷的交互体验,以及开创性的车外语音控制功能,让欧尚Z6拥有了天花板级的智能体验,重新定义了智能汽车。

诠释价值感基因,不仅好用,还要好开

当然,欧尚Z6作为一辆车,除了要在智能方面比手机好用,更重要的是要好开。这方面也一直是这个价位的中国品牌车型比较弱项的地方。

但是,在欧尚Z6这款车上,采用了已经广泛搭载在长安系车型上、有口皆碑的长安蓝鲸NE15T发动机,匹配的是7速湿式双离合变速箱。这套动力总成的最大功率达到了138kW,最大扭矩300N·m。

欧尚Z6这样的动力水平,对比起紧凑级SUV之中的标杆车型哈弗H6以及本田CR-V,在动力上显然会有相当的优势,达到了同级车型中第一梯队的水准。而且欧尚Z6在性能全面领先的同时,在油耗上比哈弗H6低了0.43L/100km,日常的用车成本更低。

除了动力的高效以外,这套被广泛应用在长安系车型的动力总成,在平顺性上同样有口皆碑。之前在海南试驾欧尚Z6的时候,这辆车平顺的动力表现和120km/h以下的时候充足的动力储备,甚至让我以为这是2.0T+8AT的版本的车型。

既省油、又平顺,还拥有同级领先的性能表现,欧尚Z6这样的动力表现,对于15万元级SUV针对的家庭用户而言,已经是没有太多理由可以挑剔了。

总结:一辆好车其实不应该过度宣传用了什么硬件,因为对于用户而言,芯片、动力总成等硬件并没有直接关系,只有用起来是怎么样的,才是用户直接感知的。

而欧尚Z6在用车最关注的、也是最难做好的智能与动力上,都交出了一份令人认可的答卷。其智能体验甚至超越这方面宣传力度最大的蔚小理等,新势力的产品,改变大家智能汽车等于新能源车,或者等于新势力的认识。

在15万元级的价格区间,能够拥有这样的产品体验,给予了欧尚Z6的用户充足的获得感。而这样越级的体验与价值感,也正是欧尚品牌一直以来的坚持。相信在这样的品牌理念支撑下,欧尚也将用产品说话,加速进入到中国主流汽车品牌的行列之中。

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