第20万辆车下线，这个数字对于咱们国内庞大的汽车市场来说，好像不算起眼。但如果跟你说这是一款上市时间还不到两年的车型，又是在紧凑型SUV这个红海里头，是不是就觉得有点爆款那味儿了？说的正是长安欧尚X5。

作为长安欧尚汽车的销量主力军，欧尚X5在近日已经达成了第20万辆车下线的成就，无论是对于长安欧尚品牌还是欧尚X5这款车来说，都是一个重要的里程碑，算下来月均的销量可以稳定在万辆以上。

要知道这个级别当中，既有哈弗H6、吉利博越这类主打空间和高品质的代表，也有CR-V、逍客等合资选手长期盘踞销量前列，既是兵家必争之地，同时也意味着竞争激烈。而欧尚X5依然能在今年上半年杀进前10，又顺利迈进20万辆大关，真的就只靠唬人的外观吗？

当然不是。

但欧尚X5的颜值高，这是无可厚非的，它确实很懂如今年轻人的审美。首先整体的造型相当有冲击力，用了许多棱角分明的折线，短促的收尾带来了力量感。同时根据不同需求来细分车型配置，既有相对低调的常规版本，又有强调感官刺激的运动版，自带撞色元素、双边四出的排气管造型，加上大尾翼，确实让人有更多运动化方面的联想。

而且欧尚X5还很会因应适宜来推出新款式，比如年初上市了虎啸限定版，今年国潮当道，也顺势推出侠客版，进一步满足个性化需求，不得不说欧尚X5在结合时下热点方面有着敏锐的触觉。

欧尚X5能成为爆款，光靠颜值肯定是不够的，还得有内涵。在蓝鲸发动机的加持下，1.5T的欧尚X5能输出180Ps和300N·m，破百时间只要7.79秒，如果对比号称“买发动机送车”的本田缤智，不仅马力比它大3匹，价格也要便宜好几万，性价比确实很高。而且别以为这发动机动力强就觉得会很耗油，其百公里油耗只要6升多，加92号汽油就能跑，动力强又省油，难怪年轻人难以拒绝。

另外一点吸引年轻用户的，自然就是欧尚X5身上的智能化属性，给到了10万级别SUV当中少见的双10.25英寸屏幕，车机更是搭载了高通多核芯片的OnStyle 3.0系统，无论是日常操作的流畅度还是响应性方面，都是同价位当中第一梯队的水平。不仅有人脸识别功能，还有独创的“顺风耳”远程语音系统，“千里眼”系统可以远程查看车辆的四周情况等，进一步丰富了平时的用车体验。

说实话，用10万左右的价格能买到一辆动力如此强劲的紧凑型SUV，加上基础配置、空间表现都没有明显短板，欧尚X5已经用销量证明了这条路的可行性。但市场变化是迅速的，尤其是自主品牌的车型，在更新迭代方面要比合资快得多，不少同级别的对手已经在开始布局混合动力，以及在辅助驾驶配置方面变得更为完善，而这两点恰恰是欧尚X5目前欠缺的。

总结：第20万辆车下线，背后是长安欧尚对于用户需求的精准把控，以及对车型产品定位有着深刻认知下的结果，毕竟一夜爆红不难，但要做常胜将军还是得依靠过硬的产品素质，对于欧尚X5来说，这会是一个新的起点。另外，X5 PLUS应该很快会跟大家见面，它的到来既能进一步壮大长安欧尚家族，又能在欧尚X5的基础上再细分出一个新的市场，将会助力长安欧尚在SUV领域扩大影响力。