上海车展|坦克混动双车齐发,现在搞越野的必须混动了?
2023-04-18 19:34收藏 0评论 0
新闻
4月18日,坦克品牌在上海车展上带来了两款新车的重磅消息,而且两款都是混动车型。
其中坦克400 Hi4-T是全新的首发车型,在上海车展发布后将开启预售,限额1000名,预购用户将成为坦克400 Hi4-T的共创官。
另外一款车则是此前已经亮相过的坦克500 Hi4-T,作为坦克500的混动版车型,此次在上海车展上正式的开启预售,价格为36万元。
坦克400 Hi-T是坦克家族的全新车型,其采用了比目前在售两款坦克系列都更为硬派的设计风格,全车都是各种硬朗粗壮的线条,连轮拱上都要打着铆钉。
车尾也是经典的侧开门设计,全尺寸备胎被直接外露固定在车尾,充满着力量感和野性。
内饰则延续了坦克家族外刚内柔的设计,浅色的主色调配合奔驰同款的出风口设计,豪华感到位。并且在配备了HUD和12.3英寸+16.2英寸的两块大屏幕的同时,也能看到不少的旋钮、按键,符合了这种类型车辆需求的交互方式,值得好评。
动力方面,其采用坦克越野超级混动平台打造,综合功率达到300kW,综合扭矩750N·m,并配备四驱系统。
坦克500 Hi4-T同样是一款采用坦克越野超级混动平台打造的车型,搭载了一套2.0T+9HAT的混动系统,综合功率达到300kW,综合扭矩750N·m,与坦克400 Hi4-T是同款,能够让其在6.9s完成零百加速。
续航方面,拥有WLTC工况下110km的纯电续航能力,馈电油耗达到9.55L/100km,综合续航达到790km。这个油耗放在这样一款中大型硬派越野车里属于相当不错的水准。
在其他方面,坦克500 Hi4-T和燃油版车型基本一致,同样提供运动和商务两个版本的外观设计。整车的设计造型比较圆润商务,除了前脸比较霸气以外,整车设计比较的克制,适合成熟的用户群体。
内饰比较的豪华和商务,采用了12.3英寸+14.6英寸两块屏幕,各处细节非常舍得用镀铬。
坦克500 Hi4-T是一款可以宜家宜商又能出门去玩的全能车型。此次推出混动版后,整体用车的经济性也能进一步提升。
不过,虽然目前坦克家族的产品线越来越丰富,但是因为产品类型的限制,其整体市场的容量有限,坦克品牌现在要提升销量。因此除了在越野产品线上高端化以外,坦克更重要的是需要破圈吸引主流用户。而此次打造混动车型,就是一个很不错的方向。但能否吸引用户,还要看价格以及这套混动系统的体验是否能够让用户满意。而且,在越野这条赛道上,也能看到越来越多的品牌入局。率先入局的坦克能否在未来保持品牌优势和技术优势,都将决定其未来能否企稳市场。
总结:两款混动车型的推出,为坦克品牌的电动化打下了坚实的基础。相信坦克500 Hi4-T和坦克400 Hi4-T独特的定位和产品力,将会得到越来越多在城市生活,向往户外人群的喜爱。
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