​在上个月广州车展上，东风雪铁龙推出凡尔赛C5 X 2023款，其价格也非常有意思，指导价是143,701-186,701元，在现款的基础上全部+1元。这+1元也不是白加的，这1块钱换来的是凡尔赛C5 X 2023款配置上全面的升级，以及包括5年10次保养等6重优惠。

在日前，我们也在广州体验了一下这款全部配置都加了1元的新车，看看到底这一块钱你到底花得值不值。

品质升级，价值升维，入门更豪华

凡尔赛C5 X入门车型即享12项主流B级车中高配才有的配置，加上PHC自适应液压稳定技术、3D彩色eHUD抬头显示等配置。并融合了轿车的优雅、动感，SUV的稳健和通过性以及旅行车的实用性。

此次，2023款车型，凡尔赛C5 X 将每一级别车型进行增配，入门既高配。

其中包括了全系新增标配前门双层夹胶静音玻璃，在各种典型工况下皆能有效降低高频噪音1至4分贝，带来更舒适、更静谧的驾乘体验。享不凡增配后超声波雷达，避免车辆受到碰撞，进一步提升安全性。

势不凡增配360 ° 全景泊车影像、前超声波雷达、带脚部感应开闭电动尾门，有效减少划痕、碰撞等事故；带脚部感应开闭的电动尾门，让取物更快捷、更方便。

领不凡增配深色Claudia真皮座椅、前排通风(吸入式)座椅、10扬声器HIFI音响系统，天热时乘坐更舒适。由法国的Citroën HIFI工程师团队调校升级的升级10扬声器HIFI音响系统，让音质表现极为真实细腻。

耀不凡增配欧洲版装饰套件，包含行李箱卷帘、行李箱地板带导轨、行李箱门槛不锈钢装饰件，硬度更高、更耐磨；后排座椅一键放倒手柄，加上行李箱12V电源，4门迎宾踏板，升级了凡尔赛C5 X的旅行车属性。

此外，凡尔赛C5 X 2023款将采用骁龙™820A汽车平台，并将IVI车机软件升级到最新20.93版本，并支持自定义桌面。

整体看下来，不得不说雪铁龙凡尔赛C5 X的升级都非常在点子上，能够在最具有体验感的地方，给用户带来升级。入门和中档的车型，就带给用户常用配置的升级，中高配就升级品质感，非常符合用户需求，非常的实际。

总结：优势方面，凡尔赛C5 X跨界车的定位和颜值上确实没有太多挑剔的，除了同门兄弟408X基本没有对手。但是，凡尔赛C5 X这款车采用的车机系统是比较传统的系统，虽然稳定性、颜值等各方面都不错，但是比较的封闭，对比很多根据国内环境开发、对标平板的车机还是稍有差距。不过，我相信如果是关注这方面的用户，主要目标也不会是合资车了。

通过这样+1元的升级，凡尔赛C5 X 2023款一方面履行了品牌价格稳定和一年保价的承诺，另一方面为2023款新车带来更强的竞争力。如果你想买一个个性的座驾，那去尝试下凡尔赛C5 X，绝对不会选错。