在本届重庆车展上，依旧是新能源车当主角的局面。其实不只是车展，从普通用户的关注度，到各个品牌的策略制定，新能源车毫无疑问就是当下的重中之重。

而这次深蓝汽车则带来了SL03和S7来参展，前者大家都比较熟悉了，上市已有一段时间，且销量表现相当抢眼，而后者也即将在本月下旬上市，从预热情况来看，S7的热度一点都不输SL03，毕竟空间更加实用，且是国内用户更加青睐的SUV车型，增程版和纯电版的双选择，估计是跑不了了，但光有丰富的动力选择还不够，S7还想让你“住”进车里，变成第二个家。

新能源车都有个先天优势，就是可以任性地“原地怠速”，不会像燃油车那样，又怕浪费汽油又怕积碳啥的，所以用户自然会有更强烈的意愿待在车里。这也意味着车厢内要有相应的丰富功能，其实跟手机厂商想更多地占用你的时间一样。而深蓝S7的做法，首先是要把车内变成娱乐空间，它有一块15.6英寸的大屏幕，即便放在中国品牌里头，这样的尺寸也算得上是大屏行列了，而且内置了高通骁龙8155芯片，除了保证日常使用的流畅度以外，还为车机在功能扩展上提供了更多功能，毕竟性能强、算力高。

除了常规的听歌功能之外，深蓝S7的车机还能在上面玩游戏，尽管不是什么3A大作，但拿来打发时间还是绰绰有余的，或者看视频，配合这块大屏，确实有小型影院的感觉了。而且这块屏还是“向日葵屏”，能够左右摇头，能够兼顾更多的用车场景。它还破天荒地把在副驾遮阳板的地方设计了一块屏幕，这下男主人跟女主人就不用为了屏幕争来争去了。

深蓝S7还配备了零重力座椅，并且是前排两张座椅都有，如果什么都不想看，不想听，就想平躺，这车也能满足你，毕竟零重力座椅的舒适程度，比起一般的座椅还是有质的飞跃，累了还享受下按摩功能。再加上深蓝S7自带了NID3.0领航智驾辅助，在高精地图的加持，可以实现更高阶的辅助驾驶功能，跟一般的L2级相比还是要智能不少。

从坐在车里的娱乐、休息，到通勤，深蓝S7几乎是打通了以上的每一个场景，这就是智能化的最终目的，或者说，是目前新能源车的新方向，除了要保证基础的续航之外，还得想方设法让你多在车里待一会，增加用户粘性。现在的汽车，已经能成为移动的电影院、移动的办公室，甚至是卧室，下一步，又会有什么新花样给我们呢？