热门搜索

联合引擎|开完这辆Elantra N,认识一个全新的现代

2023-07-26 11:46收藏  0评论  0

新闻

7月21日-7月23日,现代汽车高性能N品牌赛道日(N Track Day)第三站在珠海国际赛车场开跑。赛道日(N Track Day)上设置了赛道驾驶、特工掉头、弹射起步、金卡纳等试驾项目。

活动一开始,N品牌事业战略部负责人Jae-Hyun Hwang对到场的粉丝们表示热烈欢迎。他详细介绍了N品牌的历史及未来发展方向:“N品牌源于赛道,并在赛车运动中不断淬炼其高性能技术。N品牌旗下所有的产品都完美传承了三大核心高性能DNA——Corner Rascal(弯道顽童)、Race Track Capability(赛道性能)、Everyday Sports Car(日常跑车),致力于为全球热爱汽车的消费者提供极致驾驶乐趣。”并表示:“希望通过N品牌赛道日(N Track Day)、现代汽车驾驶体验(Hyundai Driving Experience)、开设N Lounge等丰富的体验活动及多样的渠道,让中国的粉丝朋友们能够尽情感受N品牌卓越的产品性能和驾驶乐趣。”

在详细了解完N品牌的历史及未来发展方向之后,现代汽车(中国)进口车商品规划负责人戴威针对Elantra N进行了全方面的专业解析。通过这些深入细致的讲解,粉丝们对即将体验的Elantra N产品性能有了更加深刻的理解。

讲解完毕后,在专业教练的指导下,粉丝们开始在赛道试驾Elantra N。赛道上,伴随着高转声浪、红线换挡和强烈的推背感,纯粹的驾控乐趣直触N品牌粉丝内心,带来一场现实版的速度与激情。Elantra N搭载了2.0T涡轮增压发动机,具备宽范围动力输出技术,最大功率为280 ps,最大扭矩为40 kgf·m(392Nm)。与之匹配的8速湿式DCT双离合变速箱拥有3大N品牌专属功能(NGS, NPS, NTS)。当驾驶员全力踩下油门, 借助Elantra N搭载的N驾趣增强模式(NGS)功能,可瞬时将最大输出功率提升至290马力(ps),瞬间感受到极强的推背感加速体验。凭借如此优秀的动力系统,Elantra N的最高速度可达250km/h,百米加速5.3秒。

优异的动力系统之外,Elantra N也具备优秀的弯道驾控。Elantra N搭载的电子限滑差速器(E-LSD),可在转弯时主动分配内外轮之间的扭矩,提高整车动态性能,保证车辆能以快速平稳的姿态驶过弯道。同时,在电控悬架(ECS)的加持下,车辆可以基于速度、路况和驾驶模式的不同提供多样的阻尼力范围,进而营造出十分轻盈的过弯体验。在操控方面,Elantra N配备带扭矩反馈式转向系统(Torque Feedback R-MDPS),通过强大的扭矩反馈逻辑算法,提高任意驾驶条件下的转向一致性和精准度,实时为用户反馈转向信息,在过弯时提供更精确的转向体验。而其配备的19英寸高性能米其林定制宽胎也可提供极强的抓地力,让车辆时刻贴服于赛道,增强过弯时的稳定性。除了上述硬核技术配置以外,Elantra N所配备的IIntegrated Drive Axle(一体式驱动桥)、Rear Stiff Bar(车身刚性加强组件)与4 Point Strut Ring(四点式竞技塔顶)、轻量化桶式座椅等源自赛车的技术配置,尽显N品牌量产车型的赛道基因。

全新Elantra N同样传承了现代汽车高性能N品牌独有的Corner Rascal(弯道顽童)、Everyday Sports Car(日常跑车)、Race Track Capability(赛道性能)三大核心高性能DNA,保留了与Elantra N相同的极致驾驶性能的同时,对外观设计进行了全面升级,前脸部分扩大了黑色边框,并增添外饰配色装饰条,突显N品牌差异化设计;车尾黑色保险杠上的船型尾翼更是考虑了空气动力学,无论在公路还是赛道,都能保证有足够的下压力。此款外观全面升级的全新Elantra N即将在2023年8月成都车展上正式开启预售。

试驾结束后,N品牌还精心为粉丝们准备了赛车的静态展示和性能配件讲解环节,让大家在试驾之余,能更好地了解现代汽车高性能N品牌的赛道基因和其对高性能后市场的思考。现场,现代汽车基于丰富的赛车运动经验为高性能车型倾力打造的N品牌高性能套件摆放在Elantra N旁,包含碳纤维尾翼、碳纤维排气管、N一体式4活塞卡钳以及19英寸锻造轮毂等,它们在提升车辆驾驶性能的同时也营造出N品牌专属外观及内饰风格。

在即将到来的8月,现代汽车高性能N品牌还将在天津,继续为喜爱N品牌的粉丝打造赛道日活动。敬请持续关注现代汽车官网和微信公众号进行报名。

当然,目前中国消费者在这类玩乐的汽车消费上还是比较保守,高尔夫GTI、福克斯RS等车型虽然都有进入国内,但因为定价原因销量表现都不算太好。在韩系性能车相比德系、日系品牌力相对弱势的情况下,ELANTRAN N可能需要一个精准的定价或者有诚意的定价才能达成现代期望的目的。

总结:近年来,随着中国汽车消费水平的升级,中国也有越来越多的玩车群体。性能车在年轻人之中也越来越受到欢迎。而现代汽车也适时而动,引入了拥有现代赛道基因的N品牌,为中国用户带来更多性能车的选择,相信会受到很多年轻人的喜爱。也将为现代汽车在年轻群体中构建更年轻、更运动的品牌形象,为品牌未来发展带来正向的作用。

文章评论

登录后参与评论.


最新评论

 
  1. 还没有任何评论,你来说两句吧