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联合引擎 | 长安猎手亮相广州车展,既猛、又省、还来电?

2023-11-20 13:36收藏  0评论  0

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11月17日开始的第21届广州车展上,长安又发布新车型了,旗下首款增程皮卡——长安猎手正式亮相,新能源的风也吹到了皮卡阵营。

长安猎手采用了新的猎动设计语言,从大自然的狩猎者发动进攻的姿态获取灵感。采用了鲨鱼鼻型面前脸设计,狭长而锐利的大灯确实带来了一些野性。长安家族式无边框格栅,让这款新皮卡看起来多少有点像同门的UNI系列车型,独特的LED标识更进一步提高了前脸的识别度。猎手还将根据不同的配置,提供不同的防滚架、轮圈、货箱盖、货箱尾门等。

长安猎手分为了短轴版和长轴版。短轴版的轴距为3180mm,而长轴版的轴距则是3430mm。货箱尺寸方面,短轴版为1600/1595/500mm,而长轴版为1850/1595/500mm。长安猎手的最大额定载重质量为495kg,而双电机版本还具备2.5t的拖挂资质。

在内饰方面毕竟是一款皮卡,没有带来太多惊喜,但也足够能打不显廉价了。双联屏的引入、适中尺寸的方向盘、贯穿式的空调出风口以及用料不错的内饰选材,使得长安猎手的内饰能比得过不少十多万价位的SUV。

猎手搭载了2.0T蓝鲸增程器,增程器的最大功率达到了140千瓦。提供两驱版和四驱版两种车型。两驱版的后置电机,最大功率为130千瓦。而四驱版车型则加上了一个最大功率为70千瓦的前置电机,峰值扭矩470N·m,轮端扭矩为5000N·m,还有着7.9s的零百加速。

长安猎手的CLTC综合续航达到了1031km,综合油耗为1.3L/100km。值得注意的是,以纯电方式出行,长安猎手每公里仅需7分钱。猎手的纯电续航达到了180km,当成纯电车用,几天再充一次电也没啥问题。柴油皮卡常见的问题,例如排气管堵塞、油耗增加、爬坡动力下降等,猎手也有着更好的表现。

长安猎手还配备了全场景户外放电功能,以应对消费者对户外用电的需求。两个220V插头和最大227度的储备电量,能够让2000W功率的电器提供超过100小时的工作时间。当户外放电电量用尽时,只需进行加个油,即可迅速补充能量,方便又快捷。

总结:皮卡车型用上增程,省油还够力。不仅如此,还能大大提升驾乘舒适度,单单是NVH就秒掉传统的柴油、大排量皮卡车型了。购买皮卡车型的用户多数都是当作工具车、发财车使用,作为全球首款增程皮卡,长安猎手能否获得消费者的芳心,就要看后续给出的售价了。

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