联合引擎 | 零下30度,这车还顶得住?
2024-02-05 16:25收藏 0评论 0
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谁能想到,一句“南方小土豆”的称呼,彻底把东北给捧红了,让原本就是冬天热门去处的大东北再度迎来人气升温。事实上,东北不仅是南方游客的最爱之一,还是考验汽车的试验场,尤其是对于新能源车来说,不管是插电混动还是纯电驱动,都加入了电池组,而电池组在低温环境下,能力打折这是毋容置疑的,不管你是磷酸铁锂还是三元锂,这是由于电池内部的元素活性降低所导致,最近长安启源有点不信邪,不仅要把车开到东北大本营——哈尔滨,还要驱车千里前往满洲里,为的就是验证旗下的车,能不能抗住极度寒冷天气。
1月末的满洲里,白天气温都能达到零下30度,第一道考验的,不是车,而是人,如何让用户尽早地暖和起来,相当有必要。而长安启源旗下的不少车型,例如A07,配备了手机APP一键备车功能,在上车前就把车辆进行远程启动,并开启空调,这样就不用在车里面挨冻了,不仅贴心,还相当实用。
并且,不管是A05、A07还是Q05,都搭载了“金钟罩电池”,即便在如此低温的条件下,依旧可以让电池以每分钟4°的升温速度,把电池加热到正常的工作状态,从而让动力性能提升,最重要的是让充电时间大大缩短,相比起没有升温的状态,可以缩短15%的充电时间,尽量将低温影响降到最低。
同时,在这趟旅途当中,新能源车的长续航能力依旧能发挥出来,像Q05的馈电油耗只有5.3L/百公里,A05更是把油耗降到4.6L/百公里,要知道在东北地区,充电桩的普及远远没有南方地区那么高,所以车辆长期处于馈电状态下,难以补电的情况是相当普遍的,但实际的表现是,油耗并没有因为低温环境而有太大变化。这一切的背后,主要还是归功于长安启源车型所搭载的数智AI电驱技术,可以将蓝鲸混动专用发动机以及双电机电混系统高效协调,尤其是在电机结构上,长安启源的A05、Q05等车型都用上了自主首发的10层Hairpin扁线电机技术,拥有高达97.8%的效率,还兼顾了低重量和小体积的优势。
而且它还有全球独创的iEM智慧驾驶管理模式摒弃了传统的发动机线控或点控式规则,通过创新构建基于踏板需求、实时路况及电池电量的在线动态算法,利用PMP算法进行油电系统综合能耗最低自动寻优。低速拥堵路段,该系统采用智慧用电策略;在高速路段,则采用油电高效互补策略,进一步提高燃油经济性。
除此之外, 这次冰雪试驾还体验了蛇形绕装、圆环漂移等项目,充分展现了长安启源车型优异的地盘素质和优秀的操控性能,可以说,以目前我们体验到的状态来看,即便是极寒地区,新能源车带来的体验和续航优势,同样是比同级别的油车更为优秀,而且在可靠性方面也足以让人放心。
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