联合引擎 | 长安逸动170万台量产车下线,靠什么成为常青树?
2024-04-18 18:51收藏 0评论 0
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长安汽车旗下的逸动是中国汽车工业历史上的一款经典家轿,经过12年的发展,已经推出了三代产品。凭借卓越的车辆研发实力和产品品质的持续提升,逸动在中国市场上成功打破了合资品牌的燃油车市场垄断,赢得了170万用户的信赖,成为中国品质车辆的引领者。
2011年9月13日,第一代逸动车型在法兰克福国际车展上首次亮相,并于2012年3月27日正式上市。该车由长安汽车旗下的意大利都灵设计中心负责整车造型设计,其国际化的外观设计吸引了广泛的消费者关注。
在上市的首年,逸动荣获了“中国汽车工业协会科学技术进步一等奖”和“C-NCAP新五星安全”等荣誉。2016年,长安逸动车队在中国汽车拉力锦标赛(CRC)中赢得了S2组首站冠军,同年,逸动在中国汽车行业用户满意度(CACSI)测评中获得了细分市场满意度第一的成绩。
2018年1月,第二代逸动发布,延续了原有的设计理念,外观线条更为锐利,采用了长安最新的家族化大嘴设计,并提供了三种动力系统选择。2019年,第二代逸动获得了C-NCAP五星安全评价。同年12月,逸动PLUS正式推出,提供了两种造型外观装饰供消费者选择。在2021年CTCC中国汽车场地职业联赛上,首次参赛的长安汽车蓝鲸车队依靠逸动PLUS蓝鲸赛车,在首战中斩获车手杯和厂商杯双冠军,并创造了本场比赛最快的圈速。同年,逸动在中国汽车用户研究满意度测评(CACSI)中荣获自主品牌轿车第一名。
2024年3月,第三代逸动在长安造车40周年之际推出,通过新的设计、新的动力、智能科技和品质提升,全新定义了一款百万用户优选的新家轿。
新一代逸动融入了轻奢生活设计理念,采用全新的纵横万象设计语言,打造出既具有动感科技感,又稳健潮流的全新家轿风格。车辆前格栅采用了V向横贯式无边界设计,结合曲面变化和镀铬装饰,呈现出更加引人注目、独具辨识度的视觉焦点。
车辆配备了13.2英寸的触控中控屏和10.25英寸的液晶仪表屏,为同级车型最大尺寸的屏幕。内饰新增了赤缇红配色,并搭配简约的木纹装饰,座椅采用前后分色设计,使整体视觉效果更加丰富多彩。此外,车辆还配备了同级独有的超大尺寸全景天窗,采光面积达到0.47平方米,提供了开阔通透的视野。
智能健康管理系统中搭载了“PM2.5+活性炭空气过滤器”功能,以构建完善的健康管理系统。车辆采用了长安方舟笼式安全车身设计,具有国际一流的车身强度,荣膺中国十佳车身。车身钢材最高强度达到1500Mpa,70%以上采用高强度钢材,高于轿车标准的90%。全车配备了6个安全气囊,并搭配高性能溃缩式转向管柱,为每次出行提供全方位的保护。
动力系统方面,车辆搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,最大功率为125kW,最大扭矩为260N·m,0-100km/h加速时间仅为9.1秒,最高车速可达200km/h。发动机采用350bar高压直喷技术,并结合米勒循环技术,以提供更为节能的车辆使用体验。此外,车辆还搭载了蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器,其综合传动效率高达96%,换挡更为平顺,响应更加迅速。
总结:自2012年上市以来,长安逸动就多次斩获、蝉联了中国品牌轿车销量榜的第一。在品质上的不断耕耘,造就了170万的用户选择。在过去12年里,逸动不断进化成为行业标杆,中国品牌乘用车市场份额持续增长。我国汽车市场结构也由过去的合资主导逐渐转变为自主品牌全面主导。以170万用户起点为基础,逸动将继续努力不懈地进化,助力中国自主品牌汽车持续发展。
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