5月9日，吉利银河旗下全新B级旗舰轿车——吉利银河星耀8正式上市，推出EM-P、EM-i双混动系列，共5款车型，限时权益价为11.58万元—15.58万元。作为银河系列最新重磅之作，吉利银河星耀8以领先设计、舒适空间、双混动系统及智能座舱等全方位产品实力，树立中高端插混轿车市场的新标杆。

吉利银河星耀8基于全新“星舰科技美学”设计语言打造，整车长4980mm，轴距2925mm，具备B级轿车领先的车身姿态。通过0.46的轮高比、4.25的轴距轮径比及前后悬比1:1的设计，实现了协调舒展的车身比例。

车辆细节设计亦颇具匠心。例如前脸采用“中国R角”理念，融入40.8曲率半径前灯组与呼吸式格栅，提升科技氛围。车尾则以“西湖断桥”形态为灵感，结合20mm下沉地板及流畅的D柱溜背造型，展现出兼具审美与空气动力学的设计思路。

配色方面，吉利银河星耀8提供霁海蓝、点螺银、山河翠等多款灵感来源于传统艺术与自然的车色，进一步丰富个性表达。

吉利银河星耀8主打“舒适优先”理念，打造同级领先的行政级座舱体验。车内采用头等舱棉花糖SPA座椅，7层材料复合结构带来良好支撑与包裹感，提供通风、加热、8点式按摩等功能。

副驾与后排配置尤为突出：副驾驶座支持一键电动平躺，搭配后排VIP电动行政座椅，实现多场景舒适调节。350mm超宽座椅与536mm超长座垫，提升长途乘坐的承托性和舒适性。

空间方面，吉利银河星耀8拥有405L常规后备厢容积，可容纳5个20寸行李箱，全车配有30处储物空间，满足家庭与商务多场景收纳需求。

吉利银河星耀8提供雷神EM-P超级电混与雷神EM-i超级电混两大系统，分别面向动力性能及节能效率诉求用户。EM-P车型搭载1.5TD发动机+3挡DHT Evo变速器，配合P3大功率电机，系统综合功率278kW、综合扭矩605N·m，实现6.49秒百公里加速。得益于高效率电驱系统，其综合能耗表现同样出色，适用于多种通勤与长途出行场景。EM-i车型则更注重油耗优化，配合星睿智算AI节能管理系统，带来3.36L/100km馈电油耗，单次加油续航可达1300km，适合注重经济性与续航稳定性的用户。

在操控层面，吉利银河星耀8采用同级少见的后五连杆独立悬架+FSD可变阻尼减振系统，结合AI底盘调校系统，实现80km/h麋鹿测试成绩和34.5m百公里制动距离，兼顾驾驶乐趣与稳定性。

同时，全系标配L2+级智能驾驶辅助系统，搭载“千里浩瀚安全辅助驾驶系统”，具备高速NOA智能领航辅助驾驶功能，覆盖智能跟车、车道保持、拨杆变道等功能，提升行车安全与驾驶便利性。泊车方面，APA自动泊车系统可覆盖300余种复杂车位场景，实现一键泊车，泊入成功率达99%以上，显著降低新手用户操作难度。

吉利银河星耀8搭载银河Flyme Auto智能座舱系统，采用魅族深度定制界面，内置高通8155芯片与银河NOS车机系统，配合15.4英寸中控屏+25.6英寸AR-HUD，带来清晰、流畅的人机交互体验。该系统支持跨端融合功能，手机与车机间实现应用无缝流转，同时具备语音识别、场景推荐等AI主动交互能力，真正做到“以用户为中心”的智能生态构建。

作为吉利银河品牌的旗舰之作，吉利银河星耀8在设计美学、舒适驾乘、混动技术与智能座舱等方面展现出全面领先实力，以实际产品力回应消费者对“高价值电混B级车”的核心诉求。

总结：在11.58万元—15.58万元的限时权益价格区间内，吉利银河星耀8不仅体现了吉利对市场趋势的深刻理解，也再次验证了“科技普惠”的品牌承诺。未来，它将在10-20万元级混动轿车市场中，为更多用户提供高品质、多元化的出行选择。

那么，吉利银河星耀8真的是树立了B级智能电混新标杆吗？