这是一款突破历史的车型，在共和国70年历史上，第一款在人民大会堂上市的车型！

更重要的是，预售50天，订单突破20000张！

火热程度简直不可小觑了~

11月29日，长安欧尚汽车旗下全新紧凑型SUV—长安欧尚X7在北京人民大会堂正式上市，新车共计推出6款车型，指导价格区间为7.77-11.77万元，顶配车型还可太空珍藏选装包定价10000元，该选装包包括APA 5.0自动泊车+人脸识别开门功能。

值得注意的是，长安欧尚还推出中国汽车史上第一个会员制政策，成为白金会员后购车的同时，官方还提供用车无忧计划，其中包括5000元置换礼、3000元增购礼（长安汽车旗下自主和合资品牌车型均可享受）、0首付0利息0月供的金融礼。

此外，购车之后还可享受用车无忧计划，包括5项免费和贴心5礼。具体为：保养免、保修免、流量免、代办免、救援免；畅行礼、钣喷礼、乐享礼、生日礼、身份礼。

其中，份量最吓人的就是终生免费质保+终生免费保养政策。99.99%零部件享受终生质保，终身机油机滤工时费全免！真心好吓人~！

感觉这车就像不要钱一样，随便买随便开。颇有破天荒的感觉！

废话少说，开启竞争力分析的重头戏，我们这次选择了还算比较火热的博越1.5TD 自动智雅PRO版，官方指导价11.68万，而长安欧尚X7我们选择了11.77万元的1.5T旗舰型！

在动力总成方面的对比，长安欧尚X7全面超越博越PRO，最大功率和最大扭矩均压倒博越PRO，变速箱上X7使用了7速双离合，博越PRO使用了自家产的6AT，而车身尺寸方面，同为紧凑级SUV，X7比博越PRO在长宽高以及轴距上都全面超越！

值得一体的是X7的1.5T发动机为4缸，而博越PRO为3缸，对于汽车部件最核心的动力对比，中国消费者目前对3缸依旧警惕心不减，X7采用了更稳健的4缸发动机，在消费者角度出发需要点赞一下。

另外在轮胎尺寸上，X7居然实用了20寸轮毂，这在紧凑级SUV上简直就是破天荒的外观配置，对比尺寸同样很大18寸轮毂博越PRO，差距开始甩开了。另外在轮胎尺寸上，X7也比博越PRO要大上不少。

接下来是配置分析对比

X7在安全配置方面要优于同价位的博越PRO，分别增加了前排侧气帘和车道偏离预警，博越PRO则是标配疲劳驾驶提示，在实用性上明显X7要更优秀。另外，X7拥有的360°全景影像要更适用于新时代的用户，不过博越PRO的自动驻车和陡坡缓降都是X7所缺乏的配置。整体而言各有千秋但X7的配置更为实用。

在舒适性配置上X7开始甩开博越PRO，可以开启的全景天窗、电动后备箱、后备箱记忆、无钥匙进入、内置行车记录仪以及远程启动都是博越PRO无法企及的高度。更重要的是，看屏的时代X7的7英寸显示屏要比博越PRO的3.5寸要多出一倍的显示面积。除此之外，中控屏幕也要大不少。

全系标配的LED灯源也是博越PRO想得缺得不到的配置，整体而言，只要你打开配置表你就能明显感觉到X7的配置要优于并且多于博越PRO，这也是X7这款SUV在上市之前就收获20000订单的原因，实在、实用、还价格不高。

总结：长安欧尚X7的出现让吉利博越PRO黯然失色，不是东风压倒西风，就是西风打倒东风的政治定论在70年之后的中国汽车市场依旧奏效，三十年河东三十年河西的画面依旧在上演。

什么是当红一代？我想那句，“只有依靠人民，从群众中来到群众中去，人民，只有人民才是历史的创造者”才是真正的当红一代。空谈误国，实干兴邦，能否得到人民的信任与拥护，一切都在销量的数字上体现得淋漓尽致。

当红一代X7，配得起人民大会堂上市的地位。

因为，人民群众才是历史的创造者。