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联合引擎 |哈弗F5国潮版竞争力分析,外潮流内实用?

2019-12-25 09:57收藏  0评论  0

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近两年似乎“国潮崛起”的口号越炒越热,当回力成为年轻人爱慕的单品,中国李宁走向时装周之时,国潮的发展我们有目共睹。

曾几何时哈弗在消费者眼中是一个偏向成熟稳重的SUV品牌,如今,打着最潮SUV开山之作的哈弗2019款国潮版F5,于4月28日在北京正式上市。新款F5真的有这么潮吗?马上进入我们的竞争力分析。

2019款哈弗F5共推出了8款车型,其中4款国五车型,4款国六车型,两者只是环保标准上的差异,每款国六车型比国五贵2千元,其他均一致。相比于被炒到将近2千的李宁悟道2ace,国六版的售价也算合情合理。

 

 

国五车型售价区间为10.0万元-12.8万元。分别是i酷版 10.0万元、i型版10.8万元、i潮版11.6万元和i范版12.8万元。

国六车型售价区间为10.2万元-13.0万元,分别是i酷版10.2万元、i型版11.0万元、i潮版11.8万元和i范版13.0万元。

 

 

对国潮的定义,其中一种说法是中国本土新一代设计师们所打造的原创潮流品牌,它已经逐渐成为年轻一代的新宠儿。哈弗作为中国汽车品牌推出F5国潮版,算是对国潮本身更好的一种呼应。

考虑到年轻消费群体的购车能力,哈弗推出了0首付提车、3年0利息和48期贷款超低月供的一系列优惠,来减轻年轻人购车的负担,对于一部分年轻消费者来说,这或许是一个有利的选择。此外,4G流量无限使用三年、智能私享管家服务费三年免费和SOS服务永久免费这几个福利,更能进一步的满足了年轻人在娱乐方面的需求。

2019款哈弗F5的外观与旧款相差不大,类似轿跑的溜背车身,运动的尾部设计,依然延续到新款上,并提供红鹰、蓝羚、棕狼、白鲨、黑马5种颜色供消费者选择。

 

 

此外哈弗对其中两款车型进行了配置升级,其中国潮i型增加了大尺寸全景天窗和18寸运动轮毂,国潮i潮更是增配了主驾8向电动调节、19寸运动轮圈和后视镜自动折叠与加热外,更是在国六版车型中加入了电子档杆和换挡拨片。

值得一提的是,此次新款增配的两款车型售价与旧款保持一致,增配不加价,所以我们推测,国潮i型和i潮版是F5的主打车型。

内饰方面,环抱式座舱的设计,配色以红黑搭配的运动风格为主。在同级最大的12.3寸液晶仪表和9寸中控屏的联动下,直接为消费者带来百兆下载速度、上万音乐包、在线导航和一系列智能控制体验。

 

 

另一看点是中控屏下类似飞机驾驶仓的实体按键,更运动的感官体验也是打动不少年轻人,可以说全新F5的内饰在营造运动与科技感上做了不少功课。

动力方面,继续沿用1.5GDIT+7DCT的动力组合,169匹马力、最大扭矩285牛米,官方宣称全新F5的发动机在旧款基础上进行了数据优化和调教后,对油门响应速度有所提升。

槽点

1.中控台屏幕位置偏低,不管是在车辆行驶中屏幕的操作还是看倒车影像的时候,视线较低可能会影像行车的安全。

 

 

2. 后备箱离地高度较高,既然F5作为一台官宣为情侣和三口之家出游的好选择,出远门难免会携带大件行李,特别是对于女性车主,后备箱行李的拿放可能会有点不方便。

亮点

1.行车安全配置充足,包括并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统,在一定程度上降低了发生交通事故的风险,以及配备了智能车辆监控和救援服务,进一步提高车辆安全的防护措施。

 

 

2.娱乐体验方面,拥有2000万在线音乐和10万档在线电台,下载速率高达20Mb/s,这些都能满足年轻消费群体对用车的需求,此外还支持智联APP远程控制引擎、空调、门锁等功能,方便了手机不离开身的年轻一代。

本次车型对比分别是哈弗2019款F5国潮版i范 国五版 (指导价12.80万元)和传祺2019款GS5 235T自动舒适版(指导价12.38万元)

两车在售价略同,均使用1.5涡轮增压发动机,参数上相差并不大,F5配备的是7档双离合变速箱,169马力,最大扭矩285牛米;GS5配备的是6档手自一体变速箱,152马力,最大扭矩235牛米。车身方面,介于F5轿车跑车身的设计,GS5的尺寸会更大。

 

 

安全和外部配置方面,F5配备了前/后排头部气囊、多项行车辅助系统和SUV更需要的前/后倒车雷达和360全景影像,以及全景天窗、无钥匙进入和启动等,这些配置在GS5上并没有出现。

 

 

车内配置方面,售价12.38万元的GS5仅是使用塑料材质方向盘。特别要注意的是,对比哈弗F5,GS5除了液晶仪表、主副驾驶电动调节缺失、就连四门车窗一键升降、自动空调,均都不具备,更夸张的是,F5提供了LED远近光大灯,可怜的GS5只有卤素光源。

 

 

多媒体配置方面,更大的中控液晶屏、智能语音和在线导航等多媒体系统,这些配置都与12.38万的GS5无缘。作为售价相差不大的两款车型,F5丰富的科技和安全配置更能体现孰优孰劣。但是,仅管GS5如此不济,我们认为爱信6AT的变速箱还是比7速双离合要优秀不少。

 

 

总结:哈弗F的年度改款,一来跟随“加配不加价”的潮流,二来推出更具“生命力”的国六排放,整体而言F5国潮版更多的意义是借“国潮”之名,想行大卖之实。

 

 

这个河北保定的中国SUV领跑者,面对国内车市从增量变为存量竞争的转态,已经瞄准了一带一路沿线的市场。F5国潮版,只是哈弗众多孩子的其中之一,它的出现巩固了消费者买国产品牌SUV,不得不考虑哈弗的逻辑。但面对联合引擎后台较多粉丝吐槽的油耗较高问题,“保定汽车生产商”必须足够重视,才能打好存量竞争市场的第一战。

品牌溢价、标签、形象、售后等软实力的建设,是哈弗能否登上下一个胜利的垫脚石。

毕竟,存量竞争比增量竞争的市场更残酷。

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