联合引擎 |长安逸动PLUS开启预售,这个预售价你爱吗?
2020-03-12 17:24收藏 0评论 0
精选文章
刘德华先生曾在一条公益广告片里说过,“今时今日,这样的服务态度是不行的。”
话说完,片子就展示了什么才是正确的服务。
汽车诞生、发展超过一百年,这一路兜兜转转,既不乏大马力怪兽,也不缺低碳节能好手。说到底就是不同时代社会存在、需求,以及社会意识的结果。
那么,在这个时代我们需要一辆怎么样的车?
难道是坦克吗?
当然不是…
或许这台车在2020年里,算得上是“质价比”的代表之一…
3月6日,长安逸动PLUS开启预售,它是怎么回应“服务态度”的?
先看价格~
长安逸动PLUS 预售价格(万元)
1.6L GDI 手动精英型 7.29
1.6L GDI 手动豪华型 7.79
1.6L GDI 自动豪华型 8.99
蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型 9.39
蓝鲸NE 1.4T GDI 自动旗舰型 10.39
怎么看这个预售价?长安汽车总裁朱华荣曾说过,“中国品牌与合资品牌终有一战。”而逸动PLUS就是“战役”的排头兵,主要对手包括大众朗逸、本田思域、日产轩逸和雪佛兰科鲁泽等。
在诚意方面,逸动PLUS配备360度全景影像系统、一体式双10.25英寸屏幕、蓝牙钥匙,这些都是它的合资竞争手没有的配置。另外,逸动PLUS还提供全速自适应巡航系统、可开启全景天窗之类的便利配置。而朗逸可开启全景天窗,思域的全速自适应巡航系统,均在高配版本上才能提供。
预售价10.39万的逸动PLUS,配置已经媲美朗逸(16.19万)、思域(16.99万)两位对手的顶配版,价格分别便宜了5.8万、6.6万。
相比之下,逸动PLUS最高10.39万的预售价即可将上述配置收入囊中,这无疑是非常有诚意的。而且,以往的经验告诉我们,预售价可能会比正式售价低,对消费者会更友好。真的是价格落差大,配置落差更大!
当然,作为一款新车,逸动PLUS并不止于前面提到的内容,接下来我们展开新车特点,以点看到逸动PLUS的“面”。
逸动PLUS全系标配PM0.1滤净系统。一方面,PM0.1滤净系统可以高效过滤≥0.1µm颗粒物,对≥0.3µm颗粒物过滤效率达95%以上,能有效阻隔病毒附着颗粒;另一方面,滤网中的抗菌抗病毒复合材料能抑制病菌活性,带来比N95口罩更加优秀的防护效果。
在空调系统使用一段时间,且车辆熄火之后,系统会主动吹风空调蒸发器及送风管道,保持空调系统干燥,抑制有害微生物滋生,及减少异味源的产生。
据了解,逸动PLUS是率先配备PM0.1滤净系统的量产车型。我们现在还不能说PM0.1滤净系统对这个时代的意义,至少在全国同心协力抗疫的这个时刻,我们是非常需要的,对这样的“及时雨”我们怎能吝惜自己的大拇指?
如果说PM0.1滤净系统是逸动PLUS的“内涵”,那么仪表台上的一体式双10.25英寸屏幕就是它在潮流面前的表现形式。我们除了可以通过Wi-Fi将手机投屏到车机,还可以利用车机自带的“酷我音乐、在线电台、央视影音”等APP找到相应的服务。值得一提的是,央视影音APP属于同级首发。
逸动PLUS对标合资品牌大众朗逸、本田思域、日产轩逸和雪佛兰科鲁泽,通过一体式双10.25英寸屏幕,乃至整个仪表台设计看来,我们看见了什么是与时俱进,而什么是落伍。有如此给力的,合时宜的配置,又怕什么掰手腕呢?
把逸动PLUS前排架杯的底座掀起,就能形成直通手枕储物格的空间,对水杯有非常好的固定效果。手枕储物格空间也大,朗逸、思域、轩逸和科鲁泽都做不到,甚至中大型SUV也很少见。可以说,作为一辆紧凑车型,长安逸动PLUS手枕储物空间是一个惊喜。
座椅的承托力、包裹感也是一个惊喜。日产座椅向来有“大沙发”美名,轩逸也确实表现不错,但长安逸动PLUS对座椅软硬度的拿捏,似乎更讨人喜欢。
在便利配置方面,我们只要在车尾0.7米内停留4秒,尾门即可自动开启,试想一下我们抱着东西,不方便掏锁匙或按尾门开关,自动开启的尾门就非常懂人性了。另外,相比起市场上大部分脚扫式感应尾门,逸动PLUS的感应方式也更加简单靠谱一些。
动力方面,逸动PLUS配蓝鲸NE 1.4T直喷发动机,以及BlueCore1.6L发动机。其中,1.4T最大功率116kW(158马力),最大扭矩260牛•米,搭配7速双离合变速箱;1.6L发动机最大功率94kW(128马力),最大扭矩161牛•米,有5速手动和6速自动变速箱可选。值得一提的是,蓝鲸NE 1.4T是“中国心”2019年度十佳发动机。
总结:逸动PLUS有适应时下互联、出行健康、便利等要求的配置。但它的对手也不是吃素的,毕竟长安逸动系列2012年才正式上市,面对合资品牌对讲历史沉淀,论品牌口碑,长安逸动PLUS对还是稍稍缺了点火候。
世界上从来没有一蹴而就的事情,需要长安汽车积累的固然还有很多。但从长安汽车在疫情下率先推出全系标配PM0.1滤净系统的量产车型的行为中,我们看到了积极的态度,以及准确把握到了时下需求的意识。
意识指导生产,只有具备这种深度洞察社会需求的意识,造消费者需要的产品,企业才能在不断变化环境中屹立行业之林,走得更远。对长安汽车如此,对其他企业、国家也是一个道理。
微信公众号
还没有任何评论,你来说两句吧