随着汽车新能源车市场占有率、用户接受度的不断提升，以新能源实现高端化突破成为了传统主机厂的共同选择，市场涌现出多个拥有雄厚实力车企背景的造车新实力。

而背靠东风集团，拥有造车国家队背景的岚图汽车，则是其中成长最为迅速的品牌之一。1000多天的时间，岚图从无到有开始建立，到现在已在全国14城完成了1500辆车的交付。跑步前进的速度，也展现了岚图造车国家队的技术底蕴。

不过，现在新能源车用户群体对于产品的需求不仅是能源形式的新，更对产品有着深度的精神追求，蔚来、小鹏等新势力们与用户融合共创的造车理念，以及高管与用户直接对话的全新用户关系等等，都成为了这些新势力吸引用户的核心品牌魅力。

那么，造车新实力岚图到底能否跟上这些新势力的节奏呢？岚图的粉丝节就让我们找到答案。

就在日前，岚图粉丝节“知音话岚图”首届VOYAH NIGHT岚图用户之夜在武汉长江上举办，岚图汽车为车主们包下了有三层楼的知音号游轮，聚集了500多位用户，将“宠粉”进行到底。同时，岚图也持续深化体验驱动，从整车OTA、充电、用户服务等各个用车生态方面持续迭代，通过产品端与服务端的优势，向用户、市场强化其高端的定位。

什么人在买岚图？

目前，岚图汽车拥有岚图FREE的纯电版与增程版两款车型，目前已经交付了1500辆。

那么，到底什么人在买岚图？他们又买了哪款车呢？

在这次粉丝节上，岚图公布了答案。据岚图汽车介绍，目前岚图交付的均为个人用户，他们的平均年龄为37岁，年龄集中在35到40岁。用户中81%来自于豪华品牌的增换购，其中有61%同时也是BBA用户。而且岚图的用户里90%的都选择了最高配。这个毫无疑问对应了岚图FREE的价格与定位，说明了岚图FREE真正的吸引了这些对于用车品质有追求的家庭用户。

岚图还分享了许多车主与品牌之间的故事，有“闭着眼睛买岚图FREE”去探索远方的90后博士车主马天辕；有爱给岚图提意见，并在社群里提出“我为岚图设计车钥匙”得“最挑剔粉丝”汪惠林；有与岚图同天生日并对岚图FREE“一见钟情”的车主黄艳鋆……

我觉得，岚图交出的这个答案无疑说明了岚图品牌的构建走在了正确的路上，其产品力的构建足够的成功，让这些体验过BBA的豪华车用户，也能够切实的感知到其品质感。也正是通过这种产品端的努力，岚图正在成为一个让用户向往，让用户有感知的高端品牌。

从产品端的努力，到生态圈的构建

汽车是一个服务周期贯穿用户用车全生命周期的产品。而在智能汽车时代，产品迭代加速，更让这种长周期服务成为了各个品牌不得不面对的问题，而整车OTA能力，让汽车保持不断的更新，则成为了保障汽车在长期使用中，体验不落伍的核心能力。

而岚图汽车正在产品的设计之中，就融入了可生长智能电动SUV的理念。在此次粉丝节上，岚图就公布了岚图FREE将在今年12月进行首次整车OTA升级。

岚图FREE此次OTA升级将拥有多达50项的改进，包含新增的K歌等8项功能，并优化了驻车自动快捷操作、车机首页开启油箱盖和充电口盖、电池健康状态显示、三种动力模式切换等。此外，V-Moment尊崇模式等功能也将得到优化。

这些OTA升级不仅展现了岚图FREE不断生长的理念，更是岚图品牌与用户共创的体现，每一项升级都是根据对用户长期的跟踪、反馈，满足用户呼声高的新功能，并解决用户用车中遇到的痛点。未来，岚图承诺将每一季度至少进行一次OTA升级，让岚图FREE真正的与用户共同的成长。

这种与用户高度贴合，长期的迭代的产品力，才是智能汽车真正具有吸引力的地方。其改变了传统主机厂与用户的关系，用户可以参与到未来产品的迭代，并能够反馈到自己的车上，在购车长期服务中，依旧能够享受前沿的体验。

除了可生长这种长期产品力构建以外，岚图也试图解决用户新能源车用车过程中补电的痛点。岚图汽车正式发布了VOYAH POWER六位一体充电服务矩阵，涵盖专属私有桩充电、公共电桩充电、岚图网点充电、目的地充电、代客充电、便携式电枪充电等在内的六大充电场景。

通过与国家电网、南方电网、特来电、星星充电和快电这五家充电龙头企业合作，岚图实现了数据互联互通，只需要通过岚图APP充电地图可以查询和充电。

当然，就目前而言，岚图的品牌充电网络以及快充网络仍未构建，而这些都是高端新能源品牌必备的服务项目，未来岚图显然需要加紧在这方面的布局。

总结：岚图这个年轻的品牌，正在从一个单薄的产品，扩展为一个涵盖用车全周期的品牌服务体系，建立起具有竞争力的岚图用车生态圈。相信这样从基础产品到后续服务上高质体验，将会成为岚图核心竞争力，让岚图在未来保持高速的增长。

岚图也已经预告，旗下第二款车型将在今年广州车展上亮相，我们也将持续保持关注。看看岚图这个新势力，能否带来更多惊喜。