汽车电动化的发展趋势已经十分的明朗。根据乘联会统计数据，在过去一年新能源车的市场渗透率已经稳定超过20%，而在未来随着新产品的不断推出，这一比例也将继续提升。越来越多的主流消费者开始认可和接受纯电动车。这样的趋势背后，是各个厂商加速了电动化转型，推出越来越多具有竞争力的产品。

比如大众集团，就在中国与全球市场同步落地了其最新的纯电车系ID.系列。短短一年的时间，在上汽大众产品系中，已经落地了ID.3、ID.4X、ID.6X三款核心产品，产品阵容横跨中国用户基数最广的紧凑级、中型SUV以及7座中大型SUV三个级别。

强大的产品阵容，也让上汽大众ID.系列市场热度快速提升，到目前为止在2021年第四季度，销量突破7000辆，12月更继续提升至8000辆。成为了合资纯电动车转型最为成功，市场接受度最高的车系之一。

就像在最近，上汽大众带着ID.系列来到年轻人聚集的创意园区，用“奇幻电力星球”ID.潮园派对，深度的展现了ID.系列的各方面优势。而在日前，这个活动也来到了广州的工美港国际数字创新中心。我们也去深度的体验了一番ID.系列到底有什么吸引年轻人的地方。

全家族齐聚，趣味场景告诉你为什么ID.这么可爱

为了让关注更深入的理解ID.家族的产品魅力，这次活动上汽大众通过各种有趣的互动场景，向观众展现了ID.家族全系的产品。有趣的互动，也让很多关注表现出了对ID.家族各款产品的兴趣。

在活动现场，上汽大众在ID.6X超大的尾箱中，摆下了包括意式咖啡机在内的一整套咖啡制作工具。ID.6X开到哪，都能迅速的搭起一个小型的咖啡店。现场的观众不仅可以品尝咖啡，更可以直观地感受到ID.6X巨大的装载能力，以及为高品质生活带来更多的可能性。

作为家族的旗舰车型，ID.6X是一款中大型的智能纯电SUV，拥有4876mm的车身长度和2965mm的轴距，能够实现2+3+2的7座布局或者2+2+2的6座布局。除了高品质的车内乘坐空间，ID.6X更拥极致的智能表现，搭载了大众最新的MOS 4.0多媒体系统，能实现与手表等智能设备的互联。而其搭载的IQ. Drive L2级驾驶辅助，更支持Stop & Go自动跟车启停的交通拥堵辅助与L2级别辅助驾驶。其最长续航更达到了588km，40分钟可充电80%，足以满足年轻家庭对诗与远方的追求。

当然，更让年轻人感兴趣的是全车皮卡丘的ID.3。作为一款定位为品质、乐趣的纯电跨界车，ID.3X继承了家族简约可爱的设计风格。4261mm的车长配合2765mm的轴距，不仅实现了最大利用率的车内空间，更让其外观具备动感。现场还通过盲拍读秒的小互动，让大家直观感受了一下其3s的0-50km/h加速的性能实力。

同时，在品质、续航、性能达到很好平衡的ID.4X也得到了很多用户的关注。其555km的实用综合续航，以及10分钟充电行驶100kn的实用性，成为了主流用户群体最好的选择，在现场吸引了众多观众的关注。

电动化为上汽大众年轻化带来机遇

凭借着桑塔纳、朗逸、帕萨特，上汽大众在过去20年长期占据主流市场头部。然而过于根深蒂固的商务属性，让上汽大众在年轻化的市场中，感受到了巨大的压力。而ID.家族的出现，为上汽大众赋予了年轻化转型的机遇。

大众ID.家族极具颠覆性的设计风格，以及智能、科技、潮玩等属性，为上汽大众与年轻人的沟通搭建了更好的桥梁。

而上汽大众也抓住产品优势，积极的与更年轻一代建立联系。比如此次的上汽大众ID.家族的城市巡展活动，深入到年轻人的身边，用年轻人喜欢的方式与他们沟通。而且，上汽大众更积极的让ID.家族与年轻人熟悉的IP打造联名款。ID.3与宝可梦的联名、ID.4X余齐天大圣的合作、赞助王者荣耀等等，都在告诉年轻人，一个更年轻的大众形象正在构建。

不过，目前为止，ID.家族对于主流燃油车用户的转化率仍然存在困难。如何打动这部分上汽大众的核心群体，将成为未来上汽大众ID.系列未来发展的关键。另外，随着中国品牌新能源车在智能、续航上越来越强，产品迭代周期更长的ID.系列能否跟上节奏，也将成为其取得更大市占率的关键。

总结：上汽大众ID.系列产品极高的热度，不仅与其优秀的产品力有关，更因为其能深入到年轻人身边，抓准年轻人的兴奋点，成为了最懂年轻人的合资纯电动品牌。相信通过持续的产品建设，一个人设更加年轻的上汽大众，将会让ID.家族更深入年轻人心中，成为推动新能源车在中国普及的核心力量。