已近年关，相信大家都已经开始为过年准备。过年对于很多家庭来说，不仅是团聚的日子，更是一家人一起逛街，为家里购置大件的日子。而随着生活水平提升，汽车这样的大件，也成为了过年消费的热点，很多人希望过年开车新车回家。这让过年成为汽车销售的旺季。

然而，因为疫情等原因，今年全球汽车行业全年都萦绕在缺芯的问题中，汽车的产能并不稳定。根据AFS统计数据，今年全年中国汽车市场累计减产达198.2万辆。在这样的情况下，全行业普遍出现了订单无法消化的问题，很多厂家甚至在市场逐渐恢复的情况下，仍出现销量下滑的情况。

在这样的情况下，长安欧尚汽车在过去一年，凭借着不断革新的高质量产品、全面升级的服务，仍然保持了发展的定力，全年实现228299辆的累计销量，同比增长高达49%，远超市场整体4.4%的增长速度。高质量的发展，也让长安欧尚在2021年进入了中国汽车品牌销量前10的行列。

急用户之所急，派发2888元新年红包

在过去一年，长安欧尚的订单相当的火爆。不过，在缺芯潮的影响下，长安欧尚激光全力保障供应，也不免出现了产品供不应求的情况。可能会出现部分用户年前的订单，无法在年前交付，没办法让用户实现开新车回家过年的情况。

而一直坚持“以客户为中心”的长安欧尚面对客户新年用车的需求，一方面加班加点保证产品生产，尽可能加快交付节奏。另一方面，长安欧尚也对用户做出了承诺，过年前的订单无法在年前交付的，将向用户派发2888元的新春等车红包，主动承担了客户春节的用车费用。

只要用户是在2022年1月30日24点前下订欧尚X5（不含手动挡）、欧尚X7 PLUS（不含手动舒享受型）且未提车的用户，即可享受2888元现金红包。

长安欧尚表示，2888元的等车红包，基本上可以包了春节期间的打车费用。这个考虑可谓十分周到。而且这个红包不限于已经订车的用户，即使现在订车，用户也能够享受这2888元的新春现金红包。

这几年随着汽车市场竞争加剧，各个车企的用车服务也在不断的内卷。不过，像长安欧尚这种将服务延伸到从订车开车的用车全生命周期，不仅对车服务，更细致到用户日常的体验负责的服务态度，仍然是罕见的。

看到长安欧尚拥有这样的服务理念，就不难理解长安欧尚为何在竞争加剧、市场整体承压的情况下，仍然能够取得增长。

用好产品服务用户

对于用户而言，长安欧尚的价值不仅在于服务，更在于过硬的产品。

长安欧尚针对年轻用户对颜值、动力、智能等多维度的需求，打造了10万元级最适合年轻人的SUV车型欧尚X5。

欧尚X5作为同级价值的标杆，拥有人脸识别、赛道模式、无麦车载KTV、千里眼顺风耳功能为四大同级独有功能。而132kW最大功率的全新蓝鲸NE1.5T发动机，成就了欧尚X5的红绿灯起步王的动力。在智能维度，更用高通骁龙8核车机芯和Onstyle3.0智能生态系统实现了10万元级的智能标杆。

在2021年，欧尚X5累计销量达到128526辆，上市13个月累计销量达138681辆，成为了10万级最受年轻人欢迎的车型之一。

而欧尚X7 PLUS，则针对了家庭用户的核心需求，越级的空间、NVH、动力和智能科技，实现了家庭用车品质的突破。

欧尚X7 PLUS拥有了超越同级的37分贝呼吸级静谧性和2786mm的超长越级轴距塑造实现的旗舰级空间。而蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速箱黄金动力组合，更实现了零百加速8.23s卓越性能，实现了油耗与性能更为优秀的平衡。

欧尚X7 PLUS在上市76天内，累计订超过42948辆，成为8-13万元级全新的标杆车型。

尽管这两款产品相当的成功，不过目前长安欧尚的产品线仍然比较薄弱，核心销量集中在两款紧凑级SUV上，品牌销量天花板受限，如果未来要有更大的发展，进入更多细分市场是必然的选择。

总结：尽管不能在春节前提车开新车过年回家，依然是一个不小的遗憾。但是长安欧尚无疑以实际行动对用户做出实用的补偿，对用户而言这也相当的暖心。

可以说，现在长安欧尚不仅是一个不断打造标杆级产品的企业，更是一个真正的“用户企业”。凭借卓越的服务体系，不断改进的高标准服务要求，长安欧尚实现了用户口碑的不断突破，更成为了推动欧尚品牌销量增长的核心动能。相信欧尚品牌的服务口碑也将让欧尚品牌不断扩大品牌影响力、知名度，与不断进阶的产品形成合力，推动欧尚品牌价值提升，向主流市场加速进阶。