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联合引擎 | 奇瑞小蚂蚁•魅竞争力分析,8.5万的纯电小车凭啥卖得出去?

2022-06-25 17:45收藏  0评论  0

竞争力分析

大家好,这里是联合引擎,一个在破产边缘徘徊的汽车小媒体。

在6月21号,又有两款新车加入了iCar生态,这两款车型分别是奇瑞QQ冰淇淋·桃欢喜,以及奇瑞小蚂蚁·魅。

其中,QQ冰淇淋·桃欢喜推出了香桃版、甜桃版以及蜜桃版三款车型,价格分别为47520元、54520元以及57520元。除了香桃版续航为120km以外,其余两款车型续航均为170km。

小蚂蚁·魅则推出了罗曼司与洛可可两款车型,价格分别为85520元和91520元,续航均为301km

QQ 冰淇淋·桃欢喜可以享受三电整车终身质保、基础流量终身免费、免费OTA等。而小蚂蚁·魅则有整车终身质保、最低9999元首付,以及最高七折保值回购的福利。

从命名不难看出,这两款车就是奇瑞为了强化女性用户市场打造的QQ冰淇淋和小蚂蚁的定制车型,其整体设计相比现款更加的可爱、更加的有科技。

QQ冰淇淋·桃欢喜采用了全新的Sweet Smile设计语言,整体配色用上了更加可爱的粉色与白色搭配的双色车身设计,而且前脸上格栅位置换成了拼色设计,甚至后视镜都是左白右粉,这让整车的线条也被柔化了。前后的包围也改成了新的拼色样式,配合上可爱的U型大灯,整辆车显得非常的可爱。

在车身上,新车还采用了全新的轮毂样式,并增加了拼色腰线,并在C柱位置加入了桃欢喜的专属LOGO。

这套全新的设计,让整车的长度增加了53mm,高度增加了19mm,长宽高达到了3033x1496x1656mm,轴距为1960mm,不过整体空间布局没有变化。

而在车内,整体也是延续了拼色的可爱设计风格,比较大的升级就是采用了一块8英寸的中控屏,可以支持语音、华为HiCar互联、倒车影像等功能。

动力方面,也与现款车型一致,搭载最大功率20kW,最大扭矩85N·m的永磁同步电机,综合续航里程分别为120km和170km。

而奇瑞小蚂蚁·魅整体设计同样延续了现款,只是新增了“魅影紫”和专属魅惑粉搭配罗兰紫深空内饰。整车同样采用的是拼色设计,包括车身、轮毂、内饰,都是紫色与白色拼色的设计,显得相当的独特。

当然,这款车最重要的不是外观,而是内饰。除了拼色设计以外,为了针对女性用户需求,已加入氛围灯、香薰系统等,中控也升级为10.4英寸中控大屏。

动力方面,搭载的是最大功率30kW、最大扭矩120N·m的永磁同步电机,NEDC 综合续航里程为 301 公里。

整体来看,这辆车都显然是为女性群体打造的,无论是设计风格还是功能性都为女性用车考量,比如倒车影像的加入满足很多女性用户的需求,所以诚意是到位的。

不过,到底这这样特立独行的新车在实际产品力表现上,与同价位主流产品相比竞争力怎么样呢?

今天,我们就用奇瑞小蚂蚁·魅 罗曼司(85520元),和同样主打设计、主打女性用户的宝骏KiWi EV艺术家轻享版(85800万元)进行对比,看看哪款车才是更精品的国民代步神车。

在品牌方面,这两个品牌在中国微型纯电车市场都具有相当的号召力。小蚂蚁曾是最畅销的纯电小车,可爱的颜值让其在女性群体中有很高的认可度。而宝骏KiWi背靠打造了神车的五菱,同样很有号召力,但在更高价格区间缺乏竞争力。所以,在6-10万区间纯电小车,小蚂蚁品牌力无疑是目前最强的。

而在价格方面,两款车的整体价格区间基本一致。不过,相对来说同价位车型小蚂蚁的配置会比宝骏KiWi要稍高一点,小蚂蚁还是具备一定的优势的。

对于这些纯电小车,尺寸是很影响体验的产品力。而两款车虽然都是四座车,但尺寸上小蚂蚁会有比较明显的优势,车长多了306mm,宽度多了15mm,轴距都多了130mm。虽然没有改变其A00车的地位,但显然实用性和用车的舒适性会提升。

动力方面,两款车的性能都不算特别强。不过KiWi动力比小蚂蚁多了10kW的最大功率和30N·m最大扭矩,如果一定要上高速,显然KiWi的动力储备会更让人放心。不过其百公里电耗也会比小蚂蚁多出了2.3kWh,对续航会有影响。

续航方面,KiWi的NEDC工况续航官方数据会多4km,但两者没有实质性差别。这样300km续航的水准,日常城市代步已经够用了。比较值得大家关注的就是,小蚂蚁的快充是比KiWi要更快的,但是其慢充会比KiWi要慢。所以,如果家里有充电桩,那么后者会更方便,但如果没有充电桩,需要到外面充电,充电更快的小蚂蚁则更有优势。

在配置方面,也能看出小蚂蚁更为厚道。不仅采用的轮毂更大、配备通风卡盘,更重要的是其配备了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等,驾驶的安全性会更高。另外还配备了自动驻车、氛围灯、10.4英寸的大屏中控,用起来比KiWi显然好方便不少。

小蚂蚁·魅整体的配置水平在微型纯电车领域相当不错,是真正的精品小车,而且还有全铝的车身骨架,相当的良心。不过,小蚂蚁经过了这么多年的销售,整体设计框架依旧没有改变,多少有点审美疲劳,如果能够稍微调整下,或许市场会更有热情。另外,小蚂蚁这个价位,发展到现在已经出现了很多纯电A级车,他们虽然配置稍低,但续航也更长。对奇瑞来说,要继续占据这个市场,依靠小蚂蚁一款车显然不够。

总结:奇瑞小蚂蚁·魅作为一款女性向产品,其主打的就是城市女性用户的短途代步市场,如果你希望买一辆上下班、买菜的小车,又希望这辆车用起来更舒服、开起来更轻松,那么小蚂蚁·魅是比动力都不太够用的宏光MINI EV之类更好的选择。

而宝骏KiWi则是一款卖设计的产品,整体设计感会比小蚂蚁更强,如果你这辆车不是主力车,不追求实用性,靠着设计去哪都不会掉价的KiWi显然会是更好的选择。

作为奇瑞iCar生态的两款新品,都选择了女性向的市场策略,显然也是抓住了目前主流车型对女性用户的用车习惯较为不友好的市场机遇。相信这两款新品的加入,能够扩展奇瑞iCar的边界,为其注入更多的可能性。

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