联合引擎|新奥迪A6L:屏幕豪华不够,就用内饰木纹来凑?
2022-08-08 18:23收藏 0评论 0
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尽管这几年SUV车型在豪华品牌销量中所占的比重越来越大,但是在豪华品牌中,最能奠定品牌形象地位的仍然是C级车。而作为最早入华的豪华车,奥迪A6L更成为奥迪品牌立足中国的关键,是中国C级车市场中的代表车型之一。其一举奠定了奥迪在中国用户心中豪华、科技、运动的品牌特质。
在8月6号,奥迪带来了中期改款的新奥迪a6L,用更加具有特色的设计和配置,进一步贴合新时代豪华车用户满需求。
新车提供了40TFSI、45TFSI、55TFSI三款动力配置,分别采用2.0T高低功率以及3.0T V6发动机,其价格区间为42.79万-65.68万元。
那么,到底新奥迪A6L能否满足现在越来越挑剔的用户呢?
双前脸设计、更豪华内饰,到底是要年轻还是行政?
作为中期改款车型,新奥迪A6L并没有进行大刀阔斧的改款,更多是针对细节的微调,提升产品的竞争力。
最显眼的改变就是前脸设计。此次中期改款新奥迪A6L推出了两种不同风格的格栅设计。其中动感型采用了全新的点阵格栅设计,配合上采用全新C型镀铬勾勒的雾灯区,整体更具有时尚感。而雅致型则依旧采用密集的横向镀铬格栅,依旧是沉稳的商务车形象。
除此以外,新车还对前后包围进行了重新的设计,并且配备了全新样式的轮毂。
至于在内饰方面,则依旧是12.3英寸全液晶仪表,配合上标配的10.1英寸+8.6英寸的双屏中控。MMI智能网联系统的逻辑、易用性以及触屏的按键准确反馈,都是其独到之处,虽然功能没有很多新能源车这么炫酷,但在触感与质感上都相当到位。
而且,新奥迪A6L为了强调其行政级的定位,在内饰的用料上进行了全面的升级。仪表台、挡把区以及门板饰条等地方,采用了经典而又富有质感的胡桃木纹材质,触感温润细腻。很多人说之前奥迪A6L不够有气场,现在用上了这套内饰,行政级豪华车的气场一下子就出来了。
当然,新奥迪A6L不仅是看起来更“行政”了,甚至后排坐垫还加长了30mm、加宽了60m,让乘坐舒适性再度升级,显然这是奥迪用户需求的针对性调整。
同时,在配置方面,还新增了全系标配的三联屏、奥迪LOGO地灯以及TYPE-C充电口等。无论是从气场上、功能性上还是在格调上,新奥迪A6L都达到了全新的高度。
后发制人,还是…
新奥迪A6L上市后,也成为了BBA豪华C级车阵容之中,最后一个完成中期改款的车型。这样的错位节奏,也让目前奥迪A6L在豪华C级车的竞争中,承受了较大压力,上半年对比E级和5系有一定得差距。
因此,此次中期改款,新奥迪A6L也是希望从产品力上针对这两年市场的需求,实现后发制人。
其外观设计的多元化改变,显然是想在保持C级车豪华、商务格调的同时,也能吸引更年轻的用户群体,拓展奥迪新A6L用户年龄层次。有望助力新奥迪A6L的市场表现。
新奥迪A6L另外一个非常有竞争力的就是拥有同级最丰富的动力系统。
其2.0T版本依旧提供高低功率版本,低功率版拥有140kW最大功率、320N·m的最大扭矩,WTLC工况综合油耗7.11L/100km,而高功率版动力提升至180kW最大功率以及370N·m最大扭矩,并提供quattro四驱系统。
而3.0T版本最大功率达到250kW、最大扭矩达到500N·m,行政车配V6发动机,除了价格之外什么都不是问题。
如果你还关注到环保,新奥迪A6L同样有插电混动的55TFSI e quattro可供选择。
当然,作为中期改款的车型,新奥迪A6L更多只是小设计的变动。虽然在年轻化上做出了努力,但整体的产品调性依旧是偏向行政、豪华风格,在目前50万元+级别豪华车市场有太多针对年轻化设计的产品,新奥迪A6L想要改变用户年龄层次这样的改变并不足够。
另外,奥迪在奔驰、宝马中改车型上市两年后,才带来新A6L,虽然有后发带来的配置、设计优势。但对于已经销量已经企稳的E级、5系能否造成冲击,仍然需要看后续品牌、市场攻势能否跟上。
总结:根据大众集团的时间表,奥迪将在2026年停止新燃油车研发。也就是说,按照奥迪A6L的换代节奏,这一代奥迪A6L很可能是最后一代拥有纯燃油车型的奥迪A6L,未来到底是混动车型接班,还是干脆改成A6 e-tron,目前暂不清楚。所以,这款新奥迪A6L很可能会成为纯燃油A6L的绝唱。如果有燃油车情怀的,这可能就是拥有这款在中国市场有传奇历史的豪华车的最后机会了,
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