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联合引擎|红旗E-QM5 PLUS竞争力分析,这还能叫B级车?

2022-08-21 21:14收藏  0评论  0

竞争力分析

大家好,这里是联合引擎,一个在破产边缘徘徊的汽车小媒体。

今天的竞争力分析,我们来看一款红旗出品的豪华纯电B级轿车红旗E-QM5 PLUS。

在8月17日,一汽红旗推出了旗下豪华纯电B级车红旗E-QM5 PLUS。虽然叫做E-QM5 PLUS,但实际上并不是一款完全独立的产品,而是E-QM5车型的一个新配置,价格为20.78万元。此外还有两个431km的充电与换电乐享版的车型也一同上市,价格分别为16.58万和12.28万元。

说起红旗E-QM5可能全国很多地方的用户都不太熟悉,事实上这是红旗推出的一款主要面向出行市场的豪华纯电B级车,有纯电和换电版等不同选择。现在这款车的能见度也在逐渐提升,打专车可能会遇上。

红旗E-QM5 PLUS最大的优势在于车身的尺寸相当的大。虽然定位是一款B级车,但是其车身尺寸达到了5040×1910×1569毫米,而轴距也同样达到了2990mm。我一直以为以前亚洲龙什么的叫自己是B级车已经很过分了,现在看到E-QM5 PLUS也叫B级车,只能说真是一代更比一代长啊。相信E-QM5 PLUS最不用担心的,就是车内空间的舞台了。

作为一个新配置车型,红旗E-QM5 PLUS对比现款最大的区别就是续航大幅得升级,新车采用了容量达到82千瓦时的动力电池,搭配上最大功率140kW的电机,在NEDC工况下可以达到605km(CLTC工况620km)的纯电续航。放在同级中,这个纯电续航表现也超越了主流水准,达到了较好的水平。

而且,红旗作为坐落在东北的一汽的产品,也充分考虑到了冬季的工况,针对性地采用了红旗独创的DHS双模空调制热系统,可以让车辆在冬季等低温环境下,续航里程翻倍。

除此之外,E-QM5 PLUS整体设计依然延续了现款的风格。外观采用家族化的直瀑式格栅,引擎盖还有经典的红色标识,同时搭配非常独特的蜿蜒灯带,很有辨识度。

车身线条饱满,后窗尽量向车尾延伸,更好的保障后排的乘坐舒适感。此外,新车还有新增的量子银灰以及红旗红两种车身的配色。

至于车内布局则没有改变,依然是对称式设计,用了一块10英寸的中控屏,设计比较中规中矩。

那么,到底红旗E-QM5 PLUS的竞争力如何呢?

今天,我们就用红旗E-QM5 PLUS(20.78万元)与比亚迪汉EV标准续航版豪华型(21.48万元)进行对比,看看哪款车更符合家用豪华B级纯电车的需求。

品牌方面,红旗作为目前二线豪华品牌之中的前列,拥有较强的品牌吸引力,不过比亚迪在新能源车领域同样拥有号召力。针对不同的目标用户,两款车的品牌力也是互有胜负。

而在价格方面,不得不说E-QM5 PLUS的价格非常抢眼,要价仅20.78万元,对比起汉EV的入门版价格都要便宜,称得上是性价比十足。

对于纯电车而言,续航和充电速度显然是大家最关注的。而在这方面,E-QM5 PLUS在价格更低的情况下,电池容量大了17.2千瓦时,也让其在NEDC工况下纯电续航比汉EV多了100km。而且作为一款更大的车,其百公里电耗仅13.2kWh,比汉EV低了0.7kWh,整体的表现确实相当的成熟。

而且,EQM-5 PLUS还有液冷电池系统的加入,保证了不同工况下的拥有更稳定的续航表现。再加上DHS空调,如果你在北方想要买纯电车,那么E-QM5 PLUS确实比汉EV更适合你。

但是,EQM-5 PLUS快充会稍慢一点,电池大了这也没什么办法。

性能方面,两款车都是走续航实用路线的纯电车。汉EV的性能相对而言会更强一点,最大功率多了23kW,扭矩多了10N·m,但整体来说动力都是在同一个水平线上。

在尺寸方面,尽管汉EV定位C级车,但是尺寸比定位B级车的E-QM5 PLUS还要小一点。E-QM5 PLUS车长多了60mm,轴距长了70mm,空间优势相当的明显。如果想要一个大空间的纯电B级车,E-QM5 PLUS可谓是首选。

在配置上E-QM5 PLUS的表现就稍差了,汉EV对比起来多了包括L2级的辅助驾驶、液晶仪表、全景影像、无钥匙进入、前排隔音玻璃等等,在进阶配置上稍微缺位,只满足基本的用车需求,但考虑到价位也无可厚非。

可以看出,红旗E-QM5的优势与劣势都相当的明显,空间和价格绝对是其杀手锏。但是在智能化配置和科技感上会略逊一筹,而且配置选择也较少,用户没有什么选择空间。

总结:红旗E-QM5 PLUS的用户目标相当明确,如果你是开习惯传统燃油车,对于科技配置不感冒,但特别在意空间、舒适性的用户,那么这辆车就是为你打造的,无论老人孩子客户,这个车的后排都能满足你。另外也很适合公司的客户,作为接待车来使用,毕竟其豪华感是到位的,而且纯电车用车成本低,再加上红旗的品牌在这,绝对是高性价比的公务车选择。

而汉EV则更适合年轻、对科技感兴趣的用户,这辆车的新鲜感会让你更快乐。

整体来看,红旗E-QM5 PLUS更多是红旗对纯电车市场的试水。各方面产品力较为传统,但也非常的使用,展现出红旗对这个中国家庭用户核心用车需求抓得相当的准。而且这个价位能够将核心的家用属性给到这么足。或许这辆车不适合每一个人,但对于特定的用户群体很有吸引力。

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