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联合引擎|欧尚X5PLUS领航型竞争力分析,才上市就出新款?

2023-01-04 14:26收藏  0评论  0

竞争力分析

大家好,这里是联合引擎,一个在破产边缘徘徊的汽车小媒体。

今天的竞争力分析,我们来看看刚刚上市的欧尚X5PLUS推出的新款车型欧尚X5PLUS领航型。

12月30日,欧尚X5PLUS在刚刚上市没多久,就开始补强产品阵容,推出了欧尚X5PLUS领航型,新车的价格为10.49万元

同时,欧尚还为用户准备了诸多购车优惠,只要2000元下订就能享受包括至高3000元置换补贴、0首付0月供0利息等多种金融方案,5年免基础流量以及抽奖送最高3年6次基础保养等。

欧尚X5PLUS领航型作为欧尚X5PLUS这款刚刚上市的全新车型推出的新配置,整体改变不大,只是针对用户的需求,对配置进行了优化,目前是作为欧尚X5PLUS车系的次顶配车型。

新车的最大亮点在于配备了欧尚X5PLUS车系最具标志性也是最大亮点之一的三联屏。采12.3英寸中控屏+12.3英寸全液晶仪表+4.2英寸液晶驾驶辅助屏的独特设计,让欧尚X5PLUS座舱整体的科技感更到位,也让用户能够打造更个性化的座舱。

除了好看以外,这块屏幕还能实现540度全景影像、1s开机、三指飞屏、AI语音控制等,为用户带来更科技的出现体验。

而且相比卓越型,欧尚X5PLUS领航型的价格仅贵了1000元,价值感超强,相信会提升欧尚X5PLUS整体的竞争力。

至于其他方面,欧尚X5PLUS领航型则和其他版本保持一致。

在全新塑光美学设计引领下,欧尚X5PLUS实现了超强的运动和时尚气质,前脸采用大面积的熏黑中网,大灯组设计锐利,配合上车头两侧巨大的仿进气道口,战斗感十足。车头机盖还微微的下压,让整车营造出更性能、更有冲击力的造型。而前格栅处三个红色点缀,也让这辆车更为醒目。

而车身的线条也是动感十足,形成向前俯冲的姿态,并且采用了更个性的溜背设计和熏黑轮毂,颜值到位。

车尾同样采用了熏黑尾灯、大尾翼+高位刹车灯等运动元素,比较特别的是其下包围比较斯文,采用了隐藏式排气。

内饰依然是运动感十足的环抱设计,三联屏包围着驾驶者,车身细节处以及座椅缝线等都用撞色点缀,形成更运动、更年轻的视觉氛围。

欧尚X5PLUS还采用了高轴长比、宽体低趴的设计,整车尺寸为4540x1860x1610mm,轴距是2715mm,不仅带来了极佳的车身姿态,更让其具备了实用的大空间。

长安欧尚X5 PLUS领航型另外一大优势就是驾控,在蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机和蓝鲸7速湿式双离合变速器的加持下,其拥有138kW最大功率和300N·m最大扭矩,0-60km/h加速只需3.8s、0-100km/h加速只需7.51s。底盘还全新升级为前麦弗逊后多连杆的独立悬架,带来更精准的驾控和更舒适的驾乘体验。

那么,到底欧尚X5PLUS领航型竞争力如何呢?

今天,我们就用2023款欧尚X5PLUS 1.5T领航型(10.49万元)与2021款哈弗赤兔激擎版1.5T白银兔(10.98万元)进行对比,看看哪款车更适合年轻人的用车场景。

在品牌方面,哈弗对比欧尚在品牌号召力、市场认可度是方面还是要更高的。但是具体到这个级别的市场上,X5PLUS作为一款最高月销量破万的产品,在10万级别的紧凑级SUV市场具有很高的认可度,赤兔销量对比X5PLUS有很大的差距。那么,如果是你,会选品牌整体更强,还是细分市场表现更好的产品呢?

价格方面,赤兔区间价格相对更高,但两款车主打10万元价格区间的入门紧凑级SUV,可谓是直接的竞争对手。

动力方面,X5PLUS采用的长安蓝鲸新一代NE1.5T发动机性能还是更强,最大功率138kW、最大扭矩300N·m,比赤兔多了3kW和25N·m,整体来看在性能上两款车还是比较接近的,都是同级别性能方面表现较好的车型,适合追求驾驶感的年轻人。

另外,X5PLUS在性能更强的同时,WLTC工况综合油耗比赤兔还要更低,领先幅度有0.36L/100km。可以说是经济性和性能同时拿捏了。

空间方面,X5PLUS和赤兔各有优势。X5PLUS在对后排空间影响比较大的车长和轴距上,分别领先70mm和15mm,对于这个级别还是有比较大的优势了。不过在车宽和车高上,赤兔就领先了38mm和10mm,对于乘坐舒适性有优势。所以,哪款车空间表现、布局更适合你的使用需求,还是推荐到店内体验一下。

配置方面,这是X5PLUS全面的领先。不仅是在座舱内拥有双12.3英寸+4.2英寸的环抱式仪表,而且多出了540度全景影像、车道偏移预警、哨兵模式这样的智能配置,电动尾门、主驾电调、后排扶手这样的舒适配置,索尼6喇叭音响、后视镜加热折叠这样的进阶配置,大灯也是LED的,整体豪华感、实用性都更好。

赤兔则多了疲劳监测和方向盘拨片,对驾驶更为关注一点。

不过,欧尚X5PLUS目前智能化配置的渗透还是比较不足,智能驾驶只有顶配有,而且一下子把自动泊车都加上了,让其跨度达到了1万元。如果能通过对辅助驾驶配置的取舍,增加领航版和智趣AI版之间增加配置,或者以选装包的形式出现,能够提升其竞争力。另外,欧尚X5PLUS为了避免与欧尚X5和欧尚X7PLUS内耗,价格区间定得非常的窄,如何能够在这么窄的价格区间实现销售,很考验欧尚的智慧。

总结:欧尚X5PLUS在同价位竞争力十足,此次推出的欧尚X5领航版更是再度聚焦年轻人对用车的需求,针对性的推出了更高价值、更适合年轻人的产品配置,进一步提升欧尚X5PLUS的竞争力,相信这会帮助欧尚X5PLUS持续热销。

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