联合引擎|问界M5标准版与智驾版亮相,到底升级在哪?
2023-07-05 23:12收藏 0评论 0
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7月2日,在“AITO问界M5智驾版用户体验日”活动上,AITO问界M5标准版正式亮相,并同步开展预售,价格区间为25.98万-27.98万元。同时,此前已经上市的AITO问界M5智驾版也亮相。
AITO问界M5智驾版的核心升级当然就是智能驾驶,其将搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统。这套智能辅助驾驶系统能够彻底摆脱高精度地图,可实现高速、城区的高阶智能驾驶功能,实际辅助驾驶能力接近L3级。此次HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统也推出了优惠,2023年12月31日前一次性购买优惠价为18000元。这个价格你觉得贵吗?
同时,新车也实现了智能座舱的全面升级,搭载了鸿蒙智能座舱3.0。能够实现HUD抬头显示的自适应调节,搭载空间音频技术、PC协同功能、手机生态与车机生态融合、支持手机车机硬件互相调用等。
AITO问界M5标准版则是M5系列的改款车型,虽然叫做标准,但也具备不小的升级点。
外观方面基本延续现款设计,只是一些细节改变。大灯采用了全新的双透镜灯组设计,车门把手改为平推式,并新增20英寸运动轮毂,车尾LOGO也能亮灯。比较有意思的是倒车摄像头增加了自清洗功能。
内饰方面,杯架位置调整,无线充电面板升级为双40W无线快充,后座的座椅加长加厚等。
智能座舱方面,也将升级为鸿蒙智能座舱3.0,前排座位后面升级了 HUAWEI MagLink 魔吸车载接口,能够实现智能座舱系统与后排乘客设备的无缝连接,并支持27W的充电。而且,座舱应用生态将接入超过1000多个手机应用。
新车的动力进行了全面的升级,四驱标准版车型最大功率达365kW,峰值扭矩达675N·m,零百公里加速4.4s。续航方面也升级为了1455km,纯电续航达到260km,在增程工况下百公里油耗为4.87L,经济性进一步提升。同时在低温工况下动力性能提升了10%,更好地适应北方冬季的气候环境。
新车的驾驶模式也实现了无感匹配,根据高速、拥堵、超车、低温等路况智能调整。
而在智能驾驶方面,AITO问界M5标准版配备AEB、自适应巡航、车道保持等L2级辅助驾驶能力,并支持遥控自动泊车功能。
作为一次小改款,此次AITO问界M5的升级力度相当不错,整体产品力进一步提升。不过,从这款车也可以看出,华为主要的核心能力还是在智能方面,在汽车底层的电驱方面技术迭代速度一般,现在问界M5这套混动系统放在目前市场之中很难说得上的顶尖梯队的实力,这能否长期支撑问界M5的高溢价呢?另外,华为目前的目标依然是做汽车供应商,那随着其他主机厂推出采用华为座舱等供应链的产品,问界M5上这些优势能否长期保持,也存在一个问号。
总结:AITO问界M5在过去一年市场反馈不错,如今产品得到升级之后,相信也会继续受到市场热捧。如果你对智能座舱、智能驾驶的要求比较高,那这款车绝对是同价位之中,最好的选择之一。
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