伴随着双十一、双十二的电商促销结束，紧接着是年关的到来，圣诞、元旦以及春节，必将成为人们买买买的“黄金时段”。消费者的需求再加上年底各种节日的气氛烘托，势必会带来更好的消费环境。

随着人们收入水平的提升以及对出行需求日益增强，汽车已经成为了老百姓的生活必需品。近几年中国品牌也在不断向上，无论是在动力总成的自主研发，还是外观造型的原创设计都赢得了不少消费者的认可。长安汽车就是其中很好的代表。作为长安汽车的代表车型，长安逸动PLUS更是打破了合资品牌长期垄断紧凑级轿车的局面，自今年3月上市便收获了众多拥趸，成为国民家轿销量领跑者。根据11月最新销量官方数据显示，逸动销量21148辆，连续两个月突破2万辆，一路逆势上涨，持续领跑中国车市，展现出足以与同级别合资品牌车型抗衡的实力。

内外兼修，无愧品质家轿进化者

为了能与合资汽车同台较量，逸动PLUS历经八年三次迭代升级，才成就了如今在设计、品质、动力等多方面兼顾的全能座驾，成为媲美合资品牌，甚至优于合资品牌的杰出代表。

作为一款备受消费者青睐的产品，逸动PLUS在外观方面就有着自己的独特魅力。横格栅以及网格栅的两种设计带来高颜值前脸的同时，也带来更个性化的选择。与高颜值前脸匹配的还有星瞳之眼LED大灯，造型动感犀利，具有科技感。

车身侧面的3D立体腰线，为逸动PLUS塑造出简约流畅的车身结构，并融入动感基因。同样，宽体式的尾部造型使逸动PLUS车尾视觉上更加宽厚有劲，营造出低趴的时尚动感。再配合双边尾排的造型，年轻时尚，力量感十足。

这样的外观设计水平用事实告诉我们，汽车外观设计是自主汽车品牌的短板早已是过去式。逸动PLUS更了解国人的审美，用高颜值的设计，让我们看到中国汽车品牌的长足进步，走在时代前沿。

逸动PLUS的内饰同样值得称赞，以驾驶者为中心所规划的驾驶舱布局，配合同级少有的10.25英寸双联屏、再加之以红黑双色内饰的点缀，在内饰的设计及用料方面很讨消费者喜欢。更难得的是，逸动PLUS车内还搭载“PM0.1滤净卫士+健康新风净化系统”及自干燥空调功能，打消消费者对于车内空气安全的顾虑，为用户打造健康、环保的驾乘环境。

超越合资，逸动PLUS品质出众

面对当下紧凑型轿车市场，合资品牌依旧掌舵的大环境下，逸动PLUS的竞争对手，主要来自同级别合资品牌的挑战。以目前紧凑型轿车市场中较为热门的合资车型—朗逸为例，看逸动PLUS到底实力几何？

首先在动力方面，朗逸搭载两款发动机，1.5L自然吸气以及1.4T涡轮增压发动机。而逸动PLUS同样提供了两种动力选择，blue core 1.6L自然吸气发动机和蓝鲸NE 1.4T发动机。具体的比较如下表：

通过上表不难发现，不论是自然吸气车型还是涡轮增压车型，逸动PLUS的动力表现都强过朗逸。除了常规的发动机动力参数之外，逸动PLUS还更加经济。这主要体现在了涡轮增压发动机车型上，1.4T的朗逸需要加注95号油，而1.4T发动机的逸动PLUS则只需92号油，这样省出来的可是实打实的用车成本。既可吃“粗粮”的同时，还能够有着比朗逸更好的动力表现。逸动PLUS动力方面的优势，难道还不能成为让更多消费者放弃同级别合资车型的理由？

在其他配置方面，逸动PLUS更是比朗逸突出。售价高达15.98万元的朗逸顶配车型（三厢版），车内也只有8英寸的中控屏，且8英寸的液晶仪表仅提供选装。逸动PLUS则搭配的是双10.25英寸联屏。同样，一系列国人钟意的配置，如全景天窗、360全景影像、感应后备厢、远程启动、内置行车记录仪等实用便利配置，15.98万元的朗逸均无配备。反观10.39万元的逸动PLUS全数配齐，在配置的丰富程度上无疑做得更好，而这也是中国品牌车型一贯坚持的高水准。

此外，在智能化方面逸动PLUS同样也有着话语权。逸动PLUS搭载的in Call智能交互系统集通讯、娱乐、出行、安全与生活等服务于一身，便捷用车生活，还能实现通过手机查询并控制车辆、通过WiFi或数据线连接实现投屏。这些在朗逸上目前还没有搭载，仅停留在通过蓝牙连接的车机水平。

令人惊喜的是，逸动PLUS配备了AI小安，不仅可实现语音车控功能，更能实现随时问答与打断，还可以通过语音搜索在线天气、新闻等生活资讯。这一份便利与人性化，目前朗逸是给不到的。

八年三代换新，逸动PLUS突围合资壁垒

其实，长安汽车早在2008年年底，就启动了紧凑型家用轿车的研发项目。在经历了3年多的积累和沉淀，长安汽车于2012年上市了逸动。一路走来已经八年的时间，逸动系列历经了三次迭代，如今的逸动PLUS已经成为了长安汽车轿车领域的一款王牌车型。这里所说的“王牌”不仅仅是在市场销量上获得了一定的体量，更多的则是经过了八年的努力，逸动PLUS代表着中国品牌的轿车，正在不断缩短与合资品牌车型的距离，甚至有些方面已经实现了反超。

连续月销量破两万的逸动PLUS成为了杀出合资品牌围剿的“排头兵”，也成为了目前有希望打破合资品牌轿车市场“独揽大局”的车型。这对于长安汽车而言，是轿车领域突破的里程碑更是向上冲击的一个新起点。对于整个中国品牌而言，逸动PLUS更像是一个冲锋陷阵的将领，为将来不断出现的中国品牌“后浪”杀出一条血路。为将来中国品牌轿车领域的发展挥洒出浓墨重彩的一笔。

总结：众所周知，紧凑型车型市场是每家车企的必争之地。能否在紧凑型轿车市场获得成功，也是一个品牌在轿车市场中成功的关键。逸动PLUS深耕市场，赢得了消费者的认可，上市半年便收获超10万用户。不仅品质实力毋庸置疑，逸动PLUS还从用户角度出发，推出购车豪礼，通过更多的购车福利，让更多人享受到逸动PLUS更优质的用车体验。