在如今大众消费能力逐渐提升的今天，大家对驾驶的需求也正在不断改变。从以往的代步出行逐渐演变成一些驾驶乐趣的追求，其中也包括了对小众越野的情怀。

说起越野，我们能够想到的是崎岖泥泞的道路、险峻的陡坡以及满地的碎石。每通过一段恶劣路况，驾驶者的心中都会有一种满满的成就感了然于心。正是因为战胜了眼前的困难，让人更有信心且更坚定的走下去。越野，既是一种爱好更是人生路上的写照。

现在，我们也能看到有越来越多志同道合的“车友”集结在一起，慢慢组建成了一个车队。12月26日，“9给野心，留片天地”——轰九大队第六届全国年会暨重庆金佛山首届越野节于重庆金佛山盛大开场。来自五湖四海的近千名哈弗H9车主、聚齐超过300台哈弗H9，于雾都重庆共襄盛举，共同见证了中国越野圈的年度盛事。

是兄弟就来“开”我吧！

越野的圈子里一直都有着这么一句话，“无越野，不兄弟”。此次越野节上便展开了一场让人血脉扩展的越野挑战赛。3.5公里的魔鬼赛道横亘眼前，逾越驼峰、飞渡炮弹坑、穿越沙地……无论是量产素车还是改装猛兽，敢于下场一决高下便是轰九英雄。轰九人以无所畏惧的硬核态度，驾驭越野猛兽燃情纵横。

是兄弟就来“爱”我吧！

在越野之后的年度晚宴上，开启了公益拍卖环节。著名篆刻人李康（H9车友）将其得意之作作为拍品，现场车友慷慨解囊，所得善款将纳入轰九公益专项基金，用于资助贫困学子，应急救援保障等公益项目。越野的情怀也不单单是征服每一个恶劣的路况，也不单单是满足自己的爱好。轰九车友以哈弗H9为纽带，心系公益，将爱心汇聚成点滴之流。

是兄弟就来“选”我吧！

在拍卖结束后，活动来到了轰九网红评选大赛，车主各自分享自己眼中的轰九年会，为成为“最美轰九人”，各位车主纷纷像朋友求助，来为自己拉票。用实力证明自己才是轰九最亮的星。另外，为打造年度刷屏级盛典，车主们携手开启全民直播大赛，让轰九年会进一步突破越野圈的知名以及用意。

是兄弟就来“找”我吧！

回到哈弗H9产品本身，也做出了很多跨界努力。让更多的越野爱好者能在茫茫“车”海中找到它。近年来,哈弗H9致力于以车为载体的多元户外生活方式,为中国越野文化注入全新内涵。其举办5·19云上露营节,打造首个车主节日开辟高端露营场景。携手张家界政府,打造山林穿越自驾游基地。联合迷笛音乐季,为越野爱好者打开音乐场景。与和田&阿里政府签约,开辟全新进藏穿越线路。还有此次轰九大队的越野年度盛会，都是鲜活的例子。通过不断破圈发力,将越来越多的跨界元素融入越野文化,为消费者带来不一样的用车生活,这正是其所倡导的高品质多元生活方式。

总结：轰九大队的越野年度盛会不只是越野圈的年终盛会，更是中国越野文化向上的有力写照。

依托于自身产品的一定实力支撑，再通过庞大的用户群体圈层文化展示越野的价值观。让喜欢越野的人群集结在一起，让一些对越野感兴趣的人群也逐渐转变为喜欢越野的人群。这无疑是对哈弗H9的越野产品定位获得了更多“出圈”机会。

一说起越野，确实能够让很多人憧憬，也能够让很多人血脉夸张甚至是有说走就走的冲动。但回归现实，在当下市场中，越野确实比较小众，受众面也确实不宽泛。哈弗H9也注定是为更多有越野情怀的消费者打造，市场表现上更多还会属于“叫好不叫座”。再伴随自家的大狗、坦克300的出现，也势必会成为有限市场体量下的“僧多粥少”。虽然近年来的“越野热”会让人们看到越野逐渐会成为大众的希望，但很遗憾的是，结合更多人日常家用经济代步的用车初衷，越野车型在燃油经济性、舒适性上的表现都和家用经济的诉求背道而驰。

念念不忘必有回响，不断的坚持也让哈弗H9成为了小众中的“头号选择”，成功举办了6年的轰九大队也是哈弗H9产品形象和用户口碑的见证。