说起越野SUV，想必很多人的脑海里都会有相对的固有形象。除了一些恶劣路况下优秀的通过能力以及脱困能力之外，那就是硬朗的外观、粗犷而不拘小节的内饰、行驶在铺装道路上直接的路感颠簸以及配置方面的欠缺。一直以来，越野的硬派和驾驶的舒适智能就好像鱼和熊掌一般不可兼得。对于这类越野SUV而言，是否就一定要因为越野的专业与情怀而舍弃大家都需要的行驶舒适与智能？上市不久的坦克300给出了自己的答案。

大块头有大“智慧”

虽然这款坦克300有着和市面上定位越野的SUV一样硬朗粗犷的外观，但走进车内才能发现更多不一样的地方。和市面上绝大多数硬派越野SUV相对普遍简约的配置水平而言，坦克300就有很多话语权了。

先来看一下最基础的，进入坦克300的车内你就能看到两个12.3英寸大屏，瞬间车内质感提升。这两个大屏可以实时显示海拔、气压、车轮转向、胎压、爬坡度、车身侧倾度等信息，还可以导航、听音乐、看视频。并且支持360全景影像，让驾驶人员对车辆周边的环境了如指掌。同时，底盘透视的加入也是非常贴心，在越野时候或者通过一些复杂路况的时候，这个功能也会非常实用，能够有效避免底盘被剐蹭的情况。

然后就是颇有竞争力的L2级自动驾驶，能够实现全速域ACC自适应续航，自动跟车保持设定车速行驶，提升驾驶的便利性。与此同时，坦克300的道路交通标识识别也起到提示作用，有效避免驾驶者在驾驶途中一些可能会违规的行为。车道保持辅助以及车道偏离预警的加入也能够保障行车安全，尤其是越野SUV，由于车身造型和尺寸的原因，行驶在路上容易产生视野盲区，压线或偏离车道的时候能够及时提醒驾驶员。

除了L2级别自动驾驶带来的便利与安全保障之外，坦克300的智能互联也保证自身产品的科技感，讯飞语音助理的加入让坦克300的车机紧随智能化的大潮流。通过语音的交互实现对导航、多媒体以及车载电话的控制，便捷的同时有效提升驾驶安全。识别率和反应速度都能够保证的同时还能实现语音播报的随时打断，实现更快的给到新指令，无需等待。通过手机APP的远程控制可以实现远程启动车辆，在冬季或者夏季能在进入车内之前预约开启空调，方便快捷。

相对其他合资品牌SUV在智能化配置方面的欠缺，坦克300并没有做“偏科生”。而是做到了更全面的产品力发展，自身智能化配置的表现水准保证科技感的同时也能够更好提升消费者的使用好感度，在享受越野带来的乐趣同时，也能够满足自身更在意的其他细节。坦克300在这个方面可以说做得很好，它的智能改变了以往越野SUV在这个领域的欠缺。

硬汉也可以“粗中有细”

在质感方面，坦克300依然和其他市面上绝大多数越野SUV不同，相比这些普遍粗糙的内饰，坦克300反其道而行之。坐进车内会让人怀疑，这还是一款越野SUV？越野SUV的内饰还可以这样有质感？

前排加入了电动座椅，主驾支持电动8向座椅调节+电动4向靠背调节。同时，前排座椅具备按摩、通风、加热功能，能够提供更舒适的驾乘感受。

在NVH方面，坦克300也下足了功夫，整车是通过机舱整圈密封，发动机全覆盖多层隔音棉，以及车门安装3层密封胶条，于车身、车门内框、车门下部安装胶条，提升车内静音水平，并更加有效地隔绝来自底盘的噪音。在玻璃方面，坦克300越野版前挡采用“双层隔音声学玻璃”，通过在钢化玻璃夹层中加入高阻尼隔音材料，提升整体NVH静谧性。

在遵循硬派越野SUV风格的同时，坦克300也融入了更多自己的理解，也就是更多的豪华感和科技感。带来最直观的改变就是驾乘的舒适性。

是兄弟，就来越我吧！

方正的外观设计、圆形头灯，经典的越野SUV设计元素在坦克300上呈现。非承载式车身、分时四驱、后桥非独立悬挂，加上前、后桥都可配备差速锁，是其最大的亮点，这样一来可以使得它的越野性能提升不止一个档次。喜欢越野的人，看到它的第一眼，是不是都想马上就盘它？

2.0T+8AT的动力组合，最大功率167kW，最大扭矩387N·m，动力参数可以说很漂亮。不仅是能够满足日常出行的动力诉求，更是能够为越野爬坡、脱困提供强大的动力保障。支持配合采埃孚的8AT变速箱，行驶质感与换挡平顺性都得以保证。为了满足越野的需求，这款8AT变速箱1挡齿比高达5，并可实现2.48倍扭矩放大，保证了低速强劲、高速平顺的动力输出特性，以及优异的燃油经济性。

除了动力参数上的充沛，在越野能力上，坦克300也依旧有绝活。两驱标准（2H）、四驱标准（4H）、四驱雪地（4H）、4L（标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石）八种模式+专家功能，共计9种驾驶模式的坦克300，能够征服绝大多数的越野地形。其中的专家功能更是能够满足那些越野发烧友对越野的极限要求。打开该功能后，显示屏上显示动力、转向助力选项，电子系统是否全关或者关闭一部分选项，可以完全关闭车身稳定系统，关闭后车身稳定系统不会对驾驶员驾驶进行干预。

坦克300所开辟的蓝海？

与以往的越野车型不同，坦克300也拓宽了不少消费群体。如预售20天的订单中有30%的女性消费群体。由此可说明，越野与城市两相宜的明确定位，直接决定了坦克300的营销战略。坦克300不再是一辆只适合于男人的传统越野车，而是同样可以作为女性表达自我态度与个性的车型。

众所周知，当今社会逐渐独立的女性不占少数。她们有着自己的事业，有着自己的社交圈，有着自己的爱好和生活。通过自己独立女性的坚持奋斗，闯出一片天，同时获得事业上的一定成绩。这和“无路，闯出路”的坦克300不谋而合。自身独立自主的性格也诠释了当代女性自在敢闯的个性。坦克300与当代女性发生了奇妙的“化学反应”，坦克300的硬朗、越野、智能以及豪华形象也能种草女性消费者。形成了很好的“刚柔并济”。

敢于探索，敢于突破成为了坦克300的核心精神。打破只有男人才会钟情越野SUV的固有思维，坦克300开辟的“女性专场”这样大胆的创新破圈思维，也和坦克300产品自身突破只有越野的圈子有着异曲同工之妙。

总结：硬朗越野和舒适智能不能兼得？或许在以前这个答案是一致的，肯定不能。但在今天，坦克300的出现，给出了截然不同的答案。经典的外观，强悍的越野能力以及丰富的智能配置都让它成为了一台表现十分全面的越野SUV。