表面低调，做事稳重，底子里有内涵，这是金牛座在星座论里所拥有的性格，同样，福特的金牛座也必须传承这些特点，因为这是车型名字的由来。

虽然福特金牛座在2015年的上海车展才正式亮相于中国市场，但其实早在上世纪八十年代，这个车型就已经开始投产，而且当年在美国，它是一个与雅阁、佳美、索纳塔等日韩重磅车型进行较量的角色。

不过，当福特金牛座国产后，当它以福特最大尺寸的轿车身份进入中国市场后，却没有成功延续曾经的荣耀，而它的销量，更是被日系三杰、德国双雄等中型B级车所抛在身后。因此，福特金牛座在中国消费者眼里究竟是一台什么样的车？而这次带来的中期改款车型又能否做到更福特、更中国？马上进入这一期的消费者报告。

总结：福特金牛座在中国是成功还是失败，这个问题现在还不是下定论的时候，但有一点不可否认，所谓对的事情要在对的时候做，福特金牛座进入中国市场的时机，确实有点太迟。

不管是出于品牌扩大体系铺排，还是其他的原因，进入中国市场的金牛座，在现阶段依然难以打破北方有大众双雄、南方有日系三杰的老旧局面，而且大部分消费者对该级别的车型已经有了根深蒂固的想法，更何况C级车型在不断降价，A+级车型在不断提高性价比，作为中间人，真的是太难了。

我们认为金牛座目前最大的难题，可能是如何让消费者在提及福特品牌的时候，能记住的不仅有福克斯和蒙迪欧，还有金牛座。不过，这台带有与中国互联网合作的车机系统、超大的后排空间以及各种丰富配置加持的中期改款车型，真的做到了更中国。

有内涵、有实力就应该展现出现，或许福特金牛座也要学学别人狮子座，因为他们只要有机会，就会毫无保留的展现自己，而不是将隐藏实力，最后被人遗忘。

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